Anda menggunakan browser versi lama. Silakan gunakan versi yang didukung untuk mendapatkan pengalaman MSN yang terbaik.

VW Kodok Akhirnya Disuntik Mati

logo Oto Oto 13/03/2018 Ardiantomi
VW Kodok Akhirnya Disuntik Mati © Girnar Software Pvt Ltd VW Kodok Akhirnya Disuntik Mati

Volkswagen Beetle alias VW Kodok, bakal diakhiri masa hidupnya. Menurut pihak manufaktur kepada Autocar, dua generasi Volkswagen Beetle dirasa sudah cukup. Itu juga sejalan dengan rencana VW yang mulai serius dengan crossover dan kendaraan elektrik.

Frank Welsch selaku pimpinan R&D Volkswagen mengatakan kalau posisi Beetle, Golf dan Eos Cabriolets bakal digantikan oleh T-Roc Convertible. Sedang peran produk yang mewarisi nilai historis, diemban oleh mobil elektrik I.D. Buzz yang berwujud microbus.

© Girnar Software Pvt Ltd

"Dengan MEB (platform elektrik VW Group), Anda bisa membangun model bus dan tetap otentik dengan wujud orisinil, dan lingkar kemudi terpasang langsung seperti versi aslinya. Anda tidak bisa melakukan itu dengan mesin berada di depan. Wujud yang Anda lihat pada konsepnya benar-benar nyata," ungkap Welsch.

Padahal, November lalu, Herbert Diess selaku Chairman mengatakan, Beetle bertenaga baterai akan jadi produk yang jauh lebih baik ketimbang model dengan mesin pembakaran. Pasalnya, dengan menggunakan baterai dan motor elektrik penggeraknya bisa dipasang di belakang, sehingga sama dengan Beetle klasik yang juga berpenggerak roda belakang.

© Girnar Software Pvt Ltd Volkswagen I.D. Buzz[/caption]

November lalu pula, para petinggi di Volkswagen juga memutuskan untuk beralih ke kendaraan elektrik. Nampaknya generasi penerus Beetle berjantung elektrik, tidak direstui kelahirannya. Itu juga ditentukan karena dorongan publik yang terus menanyakan soal I.D. Buzz. "Banyak yang sudah menanyakan soal waktu mulai produksi sehingga kami memilih untuk memulainya (I.D. Buzz) ketimbang terus menyegarkan maupun memperbarui Beetle sampai lima generasi," ungkap Welsch.

Selama beberapa tahun terakhir rentang hidup Beetle, penjualan dan pembaruan desainnya memang mengalami jalan buntu. Volkswagen menghidupkan kembali VW Beetle pada 1997 dan generasi kedua lahir pada 2011. Nah, Beetle yang ada sekarang, masih generasi dua dengan beberapa penyegaran ringan maupun edisi spesial.

Kini VW Beetle modern siap bergabung di museum dengan VW Beetle klasik. Kalau memang benar VW Kodok tak diproduksi lagi, saatnya mengucap salam perpisahan. Karena tak dipungkiri kalau VW Beetle eh VW Kodok punya peran penting dalam sejarah otomotif dunia. (Tomi/RS)

Lainnya dari Oto

image beaconimage beaconimage beacon