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최고급 세단 제네시스 G90 공개...가격 7706~1억1878만원까지

모터그래프 로고: MotorGraph 모터그래프 2018.11.08. 11:02 김한용

© 모터그래프

제네시스 EQ900의 페이스리프트 모델 G90의 티저 이미지와 가격이 공개됐다.

현대차는 8일 서울 강남구 영동대로에 위치한 제네시스 강남에서 ‘제네시스 G90’의 미디어 사전 행사를 개최하고 티저와 주요 특장점을 공개했다. 현대차는 이 차를 27일 국내 출시하고, 12일부터 사전계약을 시작할 계획이다.

G90은 제네시스 브랜드가 2015년 브랜드 최초로 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스리프트 모델이다. 회사 측은 이번 EQ900페이스리프트 모델 출시를 통해 차명을 북미, 중동 등 주요 럭셔리 시장과 동일하게 G90로 일원화했다고 밝혔다.

디자인을 비롯 최첨단 기능과 주행성능 등이 발전했으며 제네시스 고유 디자인 지-매트릭스(G-Matrix), 지능형 차량관리 서비스, 내비게이션 자동 업데이트, 차로유지보조, 후방교차충돌방지, 강화된 정숙성 등이 개선된 특징이라고 현대차 측은 밝혔다.

◆ 제네시스 디자인 아이덴티티의 변화

G90는 페이스리프트임에도 신차급 디자인 변화가 적용됐다는게 회사측 설명이다. G90의 외장 디자인은 ‘수평적인 구조의 실현’이 특징이다.

또 제네시스 고유의 디자인 디테일인 '지-매트릭스(G-Matrix)'를 헤드/리어 램프 및 전용 휠에 적용했다. 지-매트릭스는 다이아몬드를 빛에 비추었을 때 보이는 아름다운 난반사에서 영감을 받은 제네시스만의 고유 패턴이라고 밝혔다.

전면부는 당당하고 품위있는 크레스트 그릴, 전면부부터 측면부을 지나 후면부까지 하나의 캐릭터라인으로 이어지며 차 전체를 감싸는 쿼드 램프가 특징이라고 설명한다.

측면부는 중앙으로부터 여러 바큇살이 퍼지는 멀티스포크 형상의 18인치 전용 휠(넓은 접시와 같은 디쉬 형태에 제네시스 지-매트릭스 패턴이 적용된 19인치 휠)이 돋보인다.

후면부는 상하로 분리돼 전면램프와 동일하게 지-매트릭스 패턴이 담긴 리어램프, 기존 윙 엠블럼 대신 제네시스 레터링 엠블럼을 채택했다. 번호판 등 대부분 기능적 요소는 되도록 하단부에 위치시켜 시각적인 무게중심을 안정되게 구성했다고 설명했다.

© 모터그래프

상하로 분리된 머플러도 전면부의 크레스트 그릴 형상으로 구현해 통일성을 강조했다. 내장 디자인은 디자인 완성도를 높이면서 외장과 동일한 디자인적 요소를 가미해 품위를 더했다.

에어 벤트, 오디오 스위치 등을 외장과 통일감을 줄 수 있도록 최대한 수평적으로 구성했으며, 센터페시아 스위치 개수를 줄이고 인체공학적으로 디자인해 고객 편의를 개선했는 설명이다. 그 외에도 기존 그로쉬(유광) 우드의 색상과 질감을 그대로 살린 오픈 포어(무광) 리얼우드 등으로 고급스러움을 높이려 노력했다.

G90는 포르토 레드, 골드코스트 실버, 화이트 벨벳 매트 등 신규 3종을 포함해 총 10가지 외장 컬러와 브라운 투톤, 브라운/블루 투톤, 블루/브라운 투톤(리무진 전용) 등 신규 투톤 조합 3종을 추가한 7가지 내장 컬러를 운영한다.

◆ 최첨단 커넥티비티 기술, 감성 사양, 정숙성 등 갖춰

G90는 내비게이션 지도 및 소프트웨어를 무선으로 다운로드해 업데이트하는 ‘내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA)’을 탑재했다. 국산차 최초로 적용된 ‘내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA)’는 별도의 업그레이드 없이 주행 중에 내비게이션을 사용하면서도 백그라운드 업데이트가 진행돼 고객 편의를 극대화했다.

‘지능형 차량 관리 서비스’는 머신러닝 기법을 활용해, 차량에 기록되는 유의미한 정보로 차량 운행 습관을 분석, 배터리와 브레이크 패드 관리 등의 운전자 맞춤형 차량 관리 가이드를 제공해준다.

이외에도 제네시스 전용 화면 디자인을 적용한 ‘12.3인치 대형 디스플레이’, 원격으로 시동을 걸거나 끄는 것은 물론 공조, 비상등 점멸, 열선 조절, 창문과 시트 제어 등을 지원하는 ‘제네시스 커넥티드 서비스 앱’, 재생중인 음악의 정보를 제공하는 ‘사운드하운드’, 카카오의 인공지능 플랫폼 카카오 I(아이)의 음성인식 서버를 활용한 ‘서버형 음성인식’, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 문자가 오면 내비게이션 화면에 수신을 알려주고 음성으로 읽어주며 기본 문자회신 기능도 가능한 ‘휴대폰 SMS 연동’ 등 다양한 첨단 IT 사양을 적용했다.

터널 진입 전 윈도우 및 공조를 자동으로 제어해주고, 공기가 좋지 않은 지역을 지날 때 자동으로 내기로 전환해주는 ‘외부 공기 유입 방지 제어’, 공조 장치와 연동해 열선/통풍 시트 및 스티어링휠 열선을 자동으로 조절하는 ‘운전석 자동 쾌적 제어’ 등이 탑재됐다.

소음의 반대 위상 음원을 만들어 소음을 능동적으로 제거하는 ‘액티브 노이즈 컨트롤(ANC)’이 적용돼 엔진 부밍 소음을 줄였고, 신소재 사용 및 구조 변경 등을 통해 정숙성을 한 차원 높였다.

아울러 제네시스 전용 어댑티브 컨트롤 서스펜션을 이용해 주행상황별 진동을 최소화하고, 앞바퀴와 뒷바퀴의 감쇠력을 적절히 배분해 목표 방향대로 제대로 주행할 수 있도록 돕는다.

© 모터그래프

◆ 최첨단 안전사양 확대 적용

제네시스 G90는 최첨단 안전기술을 확대 적용해 주행자와 탑승자를 보호하며 타협 없는 안전을 구현한 것이 특징이다.

차로유지보조(LFA)를 통해 차로를 인식하고, 차로의 넓이와 관계 없이 차선 가운데를 주행할 수 있도록 했다.

또 주차 차량의 후진 출차 시 후측방 접근 차량과의 충돌을 방지하는 ‘후방 교차 충돌방지 보조(RCCA)’, 후진 시 차량 후방 노면에 가이드라인을 형성하여 보행자 및 차량에게 후진 의도를 알리는 ‘후진 가이드 램프’를 탑재해 사고 위험을 최소화했다.

G90는 전방 차량, 보행자와 충돌이 예상될 시 자동 제동을 통해 충돌을 방지하고 피해를 경감하는 ‘전방충돌방지보조(FCA)’ 기능의 감지 가능 범위를 자전거, 반대편에서 오는 차까지 확대했다.

또 차량 정차 후 승객이 차문을 여는 상황에서 위험 물체가 접근 중이면 클러스터 팝업 및 경고음으로 알려주는 ‘안전하차보조(SEA)’등을 탑재했다. 열리지 않도록 하는 현대 싼타페의 최신 기능과는 다르다.

12일(월)부터 전국 영업점을 통해 G90의 사전계약을 개시하며, 3.8 모델이 7706만원, 3.3터보가 8099만원, 5.0이 1억1878만원부터로 가격이 책정됐다.

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