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기아차, ‘리얼 쿠페’ K3 쿱(KOUP) 27일부터 시판...럭셔리 1,790만원

2014-06-24 강희수

기아차, ‘리얼 쿠페’ K3 쿱(KOUP) 27일부터 시판...럭셔리 1,790만원

- 1.6 터보 GDI 엔진…최고출력 204마력, 최대토크 27.0kg∙m의 강력한 ‘성능’ 구현

[OSEN=강희수 기자] 기아자동차㈜가 27일부터 ‘K3 쿱’의 본격 시판에 들어갔다. ‘K3 쿱’은 기아차가 지난 2009년 선보인 포르테 쿱 이후 4년 만에 출시하는 후속 모델이다.

기아차 관계자는 “‘K3 쿱’은 성능, 스타일, 프리미엄의 3박자를 모두 갖춘 ‘리얼 쿠페’를 콘셉트로 새롭게 탄생했다”며, “204마력의 터보 엔진이 구현하는 동급 최고의 주행성능은 물론 고급스러움으로 무장한 차별화된 쿠페 스타일이 개성과 멋을 추구하는 ‘K3 쿱’ 고객들에게 분명 최고의 만족을 선사할 것”이라고 말했다.

‘K3 쿱’은 감마 1.6 터보 GDI 엔진과 감마 1.6 GDI 엔진의 두 가지 가솔린 모델로 운영 된다.

터보 GDI 모델은 1,591cc의 배기량에도 불구하고 최고출력 204마력, 최대토크 27.0kg•m로 2,500cc급의 강력한 동력성능을 구현했다. 공인 복합연비는 11.5km/ℓ.(자동변속기 기준.) 고성능에 최적화되도록 변속기, 스티어링 휠, 서스펜션 등을 새롭게 세팅해 한층 스포티하고 안정적인 주행성능을 확보했으며, 대구경 디스크 브레이크와 패들 쉬프트를 적용했다.

1.6 GDI 모델은 12.8km/ℓ의 연비와 함께 최고출력 140마력, 최대토크 17.0kg•m의 성능을 보인다.

‘K3 쿱’의 외관 디자인은 쿠페만의 스포티함과 역동성을 극대화하는 다양한 디자인 요소를 가미했다. K3 대비 25mm 낮춘 1,410mm의 전고로 날렵하고 안정적인 느낌을 구현하면서 2,700mm의 축거는 그대로 유지해 실내공간의 활용성을 최대화했다.

‘K3 쿱’의 전면부는 볼륨감 있는 범퍼와 대형 에어 인테이크 그릴을 통해 강인하고 역동적인 이미지를 구현했으며, HID 헤드램프와 LED 주간주행등을 적용해 고급감과 세련미를 더했다. 프로젝션 안개등을 LED로 둘러싸 차별화된 이미지를 부각시킨 ‘LED 라운딩 프로젝션 안개등’을 동급 최초로 적용했다.

‘K3 쿱’의 내부는 쿠페의 한계를 넘어서는 여유로운 실내공간에 고급스러움이 강조된 다양한 디자인 요소와 인체공학적인 설계가 맞물려 보다 편안하고 안락한 공간으로 거듭났다. 센터페시아가 운전석 방향으로 기울어져 있으며, 스티어링 휠의 버튼 또한 사용 빈도를 고려해 배열을 최적화함으로써 직관성 및 조작성 향상을 통해 안전하고 편리한 운전이 가능하도록 했다.

특히 뒷좌석에 신장 180cm의 성인이 탑승해도 편안할 뿐만 아니라 한번의 레버 조작으로 시트 폴딩 및 슬라이딩이 가능해 뒷좌석 탑승객의 승하차 편의성을 향상시킨 워크인 디바이스를 앞좌석에 적용했다.

아울러 뒷좌석에는 6대4 폴딩 시트를 기본 적용해 공간 활용성을 극대화했으며, 트렁크 또한 378ℓ(포르테 쿱 대비 20ℓ 증대)의 넉넉한 용량을 확보, 쿠페 고객이 보드나 스키처럼 큰 적재 공간이 필요한 레저 스포츠도 여유롭게 즐길 수 있도록 했다.

또한 모든 터보 GDI 모델에서 수동변속기 선택이 가능하다.

‘K3 쿱’의 판매가격은 1.6 GDI 엔진 탑재 모델은 ▲럭셔리 1,790만원이며, 1.6 터보 GDI 엔진 탑재 모델은 ▲트렌디 2,070만원, ▲프레스티지 2,200만원, ▲노블레스 2,290만원이다. (이상 자동변속기 기준)

100c@osen.co.kr

기아자동차 제공.

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