Du bruker en gammel nettleserversjon. Bruk en støttet versjon for å få en optimal MSN-opplevelse.

Nå vil Høyre ha gratis kollektivreiser i Oslo

Nettavisen-logo Nettavisen 13.09.2018 Jørgen Berge
GRATIS: Høyre forslår at det skal bli gratis å kjøre trikk, buss og t-bane innenfor Ring 1 i Oslo sentrum, og blir møtt av MDG med interesse. © Jon Olav Nesvold GRATIS: Høyre forslår at det skal bli gratis å kjøre trikk, buss og t-bane innenfor Ring 1 i Oslo sentrum, og blir møtt av MDG med interesse.

Høyre foreslår at det skal bli gratis å reise kollektivt innenfor Ring 1 i Oslo sentrum, i håp om å få flere handlende til sentrumsgatene. MDG sier de er overrasket.

- Grunnen til at vi foreslår det er at vi ser at det er nedgang i handelen i sentrum, og at det er flere konkurser. Det er sikkert mange og sammensatte årsaker til det, men vi ser jo også at byrådet har gjort det vanskelig å kjøre bil inn til sentrum - og da må vi finne andre måte å gjøre det attraktivt å komme seg til sentrum på, sier Høyres gruppleder i Oslo bystyre, Eirik Lae Solberg til Nettavisen.

Les også: – Feil å prioritere syklister i Oslo sentrum

- Enklere for barnefamilier

Solberg mener gratisreiser vil gjøre det enklere særlig for barnefamiler.

- Det vil for eksempel gjøre det mulig for barnefamilier å parkere i et parkeringshus utenfor Ring 1, og så reise kollektivt rundt i sentrum uten å måtte bære poser langt. Det samme vil gjeldre eldre personer, sier han.

Han tror tiltaket vil kunne gjøre sentrum til et mer attraktivt sted.

- Det vil være en enklere handlemåte, slik at sentrum kan styrke seg i konkurransen med kjøpesentrene. For det å ha et levende sentrum med mange butikker som innbyggerne benytter seg av, mener vi er et gode og er med på å gjøre sentrum til et attraktivt sted, sier Solberg.

Både trikk, buss og t-bane vil omfattes av forslaget, men det vil ikke bli gratis for de som kommer reisende til sentrum fra et sted utenfor Ring 1.

- Det blir en sentrumsordning der du kan hoppe av og på der, sier han.

Les også: Oslo-gate til 925 millioner på ulykkestoppen: - Det er gjort grove feil fra starten

- Mulig begrensinger i rushtiden

- Hvor mye vil dette koste Oslo kommune?

- Det må selvfølgelig utredes nærmere, men det kommer til å være beskjede kostnader, fordi dette vil være et alternativ for bare de som reiser i sentrum, sier Solberg.

Han sier de også må vurdere visse begrensninger i rushtiden.

- Hvis det skulle vise seg at det utløser ny trafikk og fører til store problemer med å gjennomføre rushtrafikken, må vi vurdere om vi skal begrense det til utenfor rushtiden. Dette må utredes nærmere, men i utgangspunktet mener vi ikke det er nødvendig, sier Høyre-politikeren.

Han sier de vil legge fram forslaget om gratis reiser i bystyret i høst.

- Så dette vil dere gjennomføre om dere får byrådsmakt etter valget neste år?

- Dette vil Høyre gå for, bekrefter Solberg.

Les også: Høyre slakter byrådets miljøfest til 118 mill. i Oslo

MDG: - Nye toner fra Høyre

Miljøpartiet de Grønne (MDG), som styrer samferdselspolitikken i hovedstaden, ønsker forslaget velkommen.

- Dette er et nytt og interessant forslag som vi må se nærmere på, sier Sirin Stav, vara i samferdsel og miljøkomiteen i Oslo bystyre.

Stav sier samtidig at hun er usikker på om gratis sentrumsreiser er det beste for å få mest mulig ut av pengene de bruker på kollektivtrafikk.

- Det er ikke gitt at gratis innenfor er lite område er den beste og mest effektive løsningen for å få mest ut av kollektivpengene, og som vil komme flest til gode. De aller fleste som reiser med kollektiv, reiser til og fra sentrum og ikke fra et punkt i sentrum til et annet, sier hun.

MDG-politikeren vedgår at hun er overrasket over at Høyre foreslår dette.

- Dette var nye toner fra Høyre. Miljøpartiet De Grønne er alltid positivt innstilt til forslag som kan føre til lavere kollektivpriser, og har kjempet for dette både i Oslo og nasjonalt. Dessverre kan man ikke si det samme om Høyre, som gang på gang har gått i bresjen for økte kollektivpriser, sier Stav til Nettavisen.

Les også: Taxiforbundet mener el-sykler må forbys på fortau

- Aldri for sent å snu

Hun viser til at Høyre i regjering har økt momsen på kollektivtrafikk med 50 prosent, og i Oslopakke 3-forhandlingene stilte krav om høyere kollektivpriser.

- Men det er aldri for sent å snu, så denne nye linja ønsker vi hjertelig velkommen. Så får vi bare håpe at de slutter å gå mot lavere kollektivpriser i alle andre sammenhenger, sier Stav.

Les også: Forsvarsbygg reagerer på nye planer for bilfritt byliv


Prøv vår valutakalkulator

Har du fått med deg denne? 

Spill av video på nytt

Annonsevalg
Annonsevalg

Mer fra Nettavisen

image beaconimage beaconimage beacon