Du bruker en gammel nettleserversjon. Bruk en støttet versjon for å få en optimal MSN-opplevelse.

Trøim: - Jeg har ikke snakket med Fredriksen på fire år

Nettavisen-logo Nettavisen 12.09.2018 Halvor Ripegutu
SATSER PÅ EGENHÅND: Tor Olav Trøim satser for tiden på oljerigger, gass og gjødselskapet Yara. © Paul Weaver SATSER PÅ EGENHÅND: Tor Olav Trøim satser for tiden på oljerigger, gass og gjødselskapet Yara.

- Når man har jobbet sammen i 19 år så blir man kanskje lei hverandre etterhvert.

HOLMENKOLLEN (Nettavisen): - Jeg unner John alt godt, men vi har ikke snakket sammen på fire år, så jeg har ikke noe forhold til han lengre, sier investor Tor Olav Trøim til Nettavisen.

Trøim er på Paretokonferansen på Holmenkollen for å snakke om selskapene Golar LNG og Borr Drilling, to selskaper han har bygd opp etter bruddet med John Fredriksen i juli 2014. 

Bygde opp giganter

I den perioden har det altså ikke vært noe kontakt mellom Fredriksen og han tidligere "høyrehånd" Trøim, som sammen bygde opp selskaper som oljerigg-giganten Seadrill og verdens største produsent av oppdrettslaks, Marine Harvest. Aksjeposten i opprettselskapet, som Trøim spilte en svært sentral rolle i, er Fredriksens største eierandel.

Les også: Han skapte 100 milliarder for Norges rikeste

- Jeg skal ikke gå i detalj om hvorfor jeg sluttet hos Fredriksen, men når man har jobbet sammen i 19 år, så blir man kanskje lei hverandre etterhvert, sier Trøim, som understreker at han har lært mye av Fredriksen.

- Jeg hadde moro der i femten år, skikkelig moro. De fire siste årene var kanskje ikke like moro, sier Trøim.

Fredriksens utspill mot Trøim i media har heller ikke falt i god jord. Spesielt har Fredriksen gitt Trøim mye av skylda for at krisen i Seadrill, som måtte søke om konkursbeskyttelse i fjor.  Det ble dyrt for Fredriksen.

LEs også: Skjelte ut Trøim på Bermuda

- Han har jo gått ut og sagt at han er veldig glad for at han er kvitt meg og at ville vært femti milliarder rikere hvis jeg ikke hadde vært der, så da..., sier Trøim.

Les også: Trøim: - Stolt over det jeg gjorde i Seadrill

Skammer seg 

Siden bruddet med Fredriksen har Trøim bygd opp en større portefølje av selskaper han satser på, blant annet innen gass.

- Da jeg sluttet hos Fredriksen, var ambisjonen å gjøre noe med gass. Det har et utrolig potensial, sier Trøim. 

Han har investert mye i selskapet Golar LNG, et rederi som frakter flytende gass, selv om han ikke er fornøyd med utviklingen i selskapet. I motsetning til resten av Trøims investeringer siden bruddet med Fredriksen, har det gått helt feil vei for Golar.

Les også: - Skapt verdier for to milliarder etter bruddet

- Jeg skammer meg over utviklingen til Golar. Vi har tapt halvparten av pengene til aksjonærene, inkludert med selv. Selskapet har vært litt for komplisert, og vi har ikke levert på en del ting. 

- Men nå har vi begynt å levere, og det tror jeg investorene vil se. Jeg ser mange av de samme mulighetene er som jeg så med opprettslaks da vi bygde opp Marine Harvest, sier Trøim.

Han mener nemlig gass burde være en større trussel for olje enn elbiler og skiferolje i USA.

- Jeg tror Saudi-Arabia bør tenke på olje enn at Permian (skiferoljefelt i USA, red.anm) eller at elbiler blir så stort problem, sier Trøim.

Ler av elbilvekst

Han påpeker spøkefullt at elbiler også tidligere 

- Vet du hva andelen elbiler av den totale bilparken i 1905 var? Den var 30 prosent. Vet du hva den er nå? Én prosent! Det har ikke akkurat vært så stor vekstene sier Trøim og ler. 

- På 110 er markedsandelen din ned 29 prosentpoeng. Det er ikke akkurat så mye å skryte av.

Han er imidlertid raskt med å understreker at han ikke tror elbiler vil være en like stor fiasko nå som i 1905.

- Når batteriteknologien kommer, så blir det sikkert bra med elbiler, men du snakker om så forsvinnende små tall. Det som er mer interessant er lastebiler, som er 20 millioner fat, en femtedel av oljeforbruket i verden. Det markedet er lagt opp for å bli tatt av LNG. Det vil være en revolusjon, sier Trøim.

Prøv vår valutakalkulator 

Har du fått med deg denne? 

NESTE
NESTE

Annonsevalg
Annonsevalg

Mer fra Nettavisen

image beaconimage beaconimage beacon