U gebruikt een oudere browserversie. Gebruik een ondersteunde versie voor de beste ervaring op MSN.

Eindelijk: Lotus bevestigt nieuwe modellen

Logo AutoWeek AutoWeek 25-1-2021 Lars Krijgsman

Lotus kondigt de komst aan van opvolgers van de Elise, Exige en Evora, maar meldt ook de komst van de 'Type 131' die onder de Evija wordt gepositioneerd.

© Aangeboden door AutoWeek

Lotus meldt dat het nog dit jaar begint met het bouwen van de eerste prototypes van wat het de Type 131 noemt, een nieuw model voor de Lotus-familie dat uiteindelijk een andere naam gaat krijgen. Zeer waarschijnlijk gaat het om een type dat een stapje onder de extreme Evija komt te staan. Het houdt overigens niet op bij één nieuw model.

Lotus meldt namelijk dat de inmiddels op leeftijd zijnde Elise, Exige én Evora met ingang van 2021 hun laatste productiejaar zijn ingegaan. De drie worden stuk voor stuk opgevolgd door compleet nieuwe modellen. Op een afbeelding zijn de drie al te zien naast een kanariegele Evija, al staan de opvolgers van de Elise, Exige en Evora nog wel onder een doek.

Voor de grote ommezwaai pompt Lotus meer dan 100 miljoen pond in zijn faciliteiten in het Engelse Hethel. Deze investering heeft Lotus te danken aan Geely en Etika die in september 2017 eigenaar van het Engelse merk werden. Lotus werkt verder onder meer met Alpine aan een elektrisch model dat het Franse merk aan zijn leveringsgamma gaat toevoegen. Daarnaast gaan er al enige tijd hardnekkige geruchten over de komst van een elektrische SUV van Lotus.

© Aangeboden door AutoWeek

Eerder

Lotus is bepaald niet de betrouwbaarste fabrikant wat betreft mededelingen over toekomstplannen. Financiële tekorten en eigenaarswisselingen gooiden meermaals roet in het eten. Zo trok het merk in 2010 tijdens de Autosalon van Parijs een blik nieuwkomers open waar niet alleen een verse Lotus Elise tussen zat, maar ook de Elite, de bijna Panamera-achtige Eterne en zelfs een herboren Esprit en een gereïncarneerde Elan. Lotus wist in Parijs zelfs te flirten met het concept van een stadsauto. Met grote speler Geely achter de Lotus-knoppen lijkt er nu eindelijk concreter zicht op een toekomst met nieuwe modellen.

Info
Info

Meer van Autoweek

image beaconimage beaconimage beacon