U gebruikt een oudere browserversie. Gebruik een ondersteunde versie voor de beste ervaring op MSN.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk Titanium

Logo AutoWeek AutoWeek 12-9-2018

Nadat de fiat punto de 160.000KM aangetikt had, werd het tijd om eens rond te kijken naar een andere auto.

Dit viel uiteindelijk niet mee gezien de ruime keus die er is in het B segment. Uiteindelijk op een shortlist van de volgende 3 auto's uitgekomen:

Ford fiesta

Renault clio

Peugeot 208

Stuk voor stuk zeer mooie auto's met ieder zijn plus en minpunten. Uiteindelijk is de keuze gevallen voor de ford fiesta 1.0 EcoBoost variant. Met als voornaamste reden de 6 bak en het mooie dashboard.

De aanschaf.

Het nadeel van een nieuw model is dat er bijna geen demo's en helemaal geen occasions te koop zijn. En hoe leuk mij het ook leek om een splitssplinter nieuwe auto uit te zoeken, viel dit toch tegen. De fiësta heeft zoveel smaken kwa modellen en opties, dat ik door de bomen het bos niet meer zag. Gelukkig reed de verkoper van onze dealer een fiësta, die hij best aan ons wou verkopen!

Betrof een titanium uitvoering, met het first edition pakket. Bijna full options dus! Niks kiezen meer, gewoon bijna alles erop :)

Inmiddels hebben we de auto zoon 2 week, en zit de 1e 1000KM er bijna op!

Onze eerste ervaring is dat de auto zeer vlot is met het 100PK blokje. Kan prima meekomen in het verkeer en trekt lekker snel op (turbo slaat bij 2000 toeren aan). Maar ook de stilte in de auto. Op de snelweg heb je haast geen last van omgevingsgeluid. Je merkt dat ford niet bespaart heeft op isolatie. Ook de extra stille vooruit en de 6e versnelling werken hier aan mee. Ook de bouw degelijkheid viel ons direct op. Het dashboard zit goed in elkaar en oogt een stuk minder goedkoop als het vorige model.

De opties

Een aantal opties heb ik ondertussen goed kunnen testen, en deze ervaringen wil ik graag met jullie delen.

Adaptive Cruise Control:

Super systeem voor 80 tot 100 KM wegen. Auto houdt keurig de snelheid aan van de voorligger tot de maximum snelheid die je zelf instelt. Dus als je je cruise controle op 100 km/u instelt en je voorligger trapt het pedaal ineens in, gaat jou auto niet sneller dan 100 :).

Ook kan je de afstand instellen tussen jou en je voorligger en dit volgt de auto ook keurig.

Op de snelweg vindt ik het systeem minder. Ingesteld op de kortste volg afstand, begint de auto al af te remmen als je een er zoon 50 a 60 meter voor je iemand langzamer rijdt. Je bent hierdoor gewrongen best vroeg al naar de linker baan te gaan als je iemand wil inhalen.

Vooruit verwarming:

Een optie die ik bij een nieuw te bestellen auto niet zou nemen, maar er nu toevallig opzat.

Uiteindelijk best een handige optie! Er zat een laagje ijs op de auto, en deze was er zo af! Hoefde dus niet te krabben :)

Multimedia systeem met B&O sound systeem:

Het multimedia scherm was voor ons een van de redenen om een ford fiësta te nemen. Mooi groot scherm die van alle gemakken voorzien is. En daar houdt een gadget freak als ik wel van :). De navigatie eventjes getest, ziet er duidelijk uit en ook de route aanwijzingen geeft het systeem duidelijk door. Natuurlijk niet zo mooi als het systeem van TomTom, maar verder gewoon prima.

Dan het B&O sound systeem, in een woord te omschrijven als geweldig. Mooi helder geluid, ook bij een hoger ingestelde bass. In combinatie met haast geen omgevingsgeluid is het een genot om met spotify een mooi album te streamen en hiervan te genieten tijdens je rit.

Elektronische Automatische Temperatuur Controle:

© Aangeboden door AutoWeek © Aangeboden door AutoWeek

Kan ik kort over zijn, zeker een goede optie om te nemen.

Werkt perfect en houdt goed de ingestelde temperatuur aan.

Grootlicht assistent:

Optie die ik snel uitgezet heb. Werkt trouwens wel goed. Systeem meet het licht in de omgeving en gaat automatisch aan als hij geen tegenliggers/lantaarnpalen ziet. Gaat ook vrij snel uit als hij een tegenligger zoon 150/200 meter verderop ziet. Werkt prima dus! Nadeel, op de snelweg gaat hij ook wel eens aan. En hier hoef ik niet perse zoveel extra licht te hebben.

Koplampen met LED verlichting:

Optie die standaard op de titanium versie zit, en ook zeker de moeite waard is! Persoonlijk vind ik de looks van de auto een stuk mooier met strakke LED dagrij verlichting zoals de fiësta heeft. Maar ook het lichtopbrengst in de avond/nacht is een wereld van verschil vergeleken met onze vorige auto. De LED verlichting ondersteunen de halogeen lichten in de koplamp prima. Resultaat dat je in het donker veel lichtopbrengst hebt.

De auto heeft nog veel meer opties zoals Actieve parkeerhulp en Lane Keeping System.

Helaas moet ik deze opties nog testen, op een later moment zou ik deze ervaringen met jullie delen!

Al met al zeer positief over de fiësta. In mijn ogen een van de betere auto's op dit moment in het B segment.

Info
Info

Meer van Autoweek

image beaconimage beaconimage beacon