U gebruikt een oudere browserversie. Gebruik een ondersteunde versie voor de beste ervaring op MSN.

Coronels ondanks kapotte rollbar aan finish negende Dakar-rit

Logo motorsport.commotorsport.com 14-1-2020 Filip Cleeren
#347 Jefferies and Maxxis Dakar Team: Tim Coronel, Tom Coronel © Tom Coronel #347 Jefferies and Maxxis Dakar Team: Tim Coronel, Tom Coronel

Na een slopende maandag waarin Tom en Tim Coronel hun wagen beschadigden op een groot rotsblok is ook de negende etappe niet zonder slag of stoot verlopen voor de broers. Hun Beast 3.0 liep andermaal averij op.

De Coronels reden maandag hun ophanging stuk, maar konden na een tijdelijke reparatie nog met hun gehavende voertuig de finish bereiken. Het team van de broers was maandagnacht nog lang in de weer om de schade te herstellen, maar moest na de negende proef van dinsdag - die door Stéphane Peterhansel werd gewonnen - weer aan het werk. In een etappe waarin veel deelnemers lek reden, kwamen Tom en Tim net buiten de top-30 over de finish met een gebroken rollbar.

Lees ook:

Al-Attiyah poetst voorsprong Sainz weg, Peterhansel wint

"Ten eerste complimenten aan de jongens, ze hebben fantastisch werk geleverd door de Beast weer helemaal tiptop neer te zetten", liet Tom Coronel aan de finish optekenen. "Het begin van de proef was net een trial met alleen maar stenen, we hobbelden alle kanten op. Op dat stuk hebben we maar heel voorzichtig gereden om geen banden stuk te rijden. Om ons heen stonden ze overal al wielen te wisselen maar wij kwamen er ongeschonden doorheen. Het was wel echt shaky, je vullingen trilden uit je mond. Na de neutralisatie was het vooral heel veel zand, dat was zwaar voor de auto. De lange stukken volgas passen echter niet echt bij ons, wij hebben duinen nodig. Op de snelle delen verloren we tijd, in de technische secties waren wij weer beter.”

De Coronels reden het laatste stuk met een auto die niet helemaal juist aanvoelde. Aan de finish bleek er een stuk van de achterophanging te zijn geknapt. "In het laatste deel hadden we opeens het idee dat de auto anders aanvoelde", legde broer Tim uit. "Daarom reden we de laatste honderdvijftig kilometer naar de finish maar wat rustiger, uit angst dat er iets zou afbreken. We zijn niet gaan kijken maar eenmaal aan de streep bleek dat de rollbar gebroken was. Het voelde al heel los aan de achterkant dus we hebben wel een beetje mazzel gehad dat we zo naar de finish konden rijden. Maar opnieuw een dag afgevinkt en opnieuw voor het donker binnen. We zitten nog altijd op schema.”

Info
Info

Meer van motorsport.com

image beaconimage beaconimage beacon