U gebruikt een oudere browserversie. Gebruik een ondersteunde versie voor de beste ervaring op MSN.

FIA geeft duidelijkheid over zijspiegels aan halo

Logo motorsport.commotorsport.com 16-5-2018 Erwin Jaeggi

De internationale autosportbond FIA heeft in een zogenaamde ‘technical directive’ duidelijkheid aan de teams verschaft over de wijze waarop de zijspiegels aan de halo mogen worden bevestigd.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H © Mark Sutton / Sutton Images Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Ferrari maakte afgelopen weekend in Spanje als eerste team gebruik van de mogelijkheid om de zijspiegels op de halo te monteren. De manier waarop de Italiaanse renstal dit had gedaan, was echter omstreden, doordat er boven de spiegel een vleugeltje was geplaatst, dat daar meer leek te zitten om de aerodynamische prestaties van de auto te verbeteren dan om te zorgen voor een goede bevestiging van de spiegel. Aan het uiteinde van het vleugeltje zat een spijl waarmee het onderdeel nog net met de zijspiegel was verbonden. De concurrentie was hier natuurlijk niet blij mee en ook de FIA toonde zich niet gelukkig met Ferrari’s vrije interpretatie van de regels.

De autosportbond deelt nu aan de teams mee dat de aerodynamische impact van de bevestigingen van de spiegels minimaal moet zijn, of identiek aan de eerdere situatie. De bevestiging mag ook niet langer boven de behuizing van de spiegels uitkomen. Verder is de teams verteld dat zij met een test moeten kunnen aantonen dat elk element van de bevestiging van belang is voor het goed vastzitten van de spiegel. Bovendien wordt de teams geadviseerd om hun ontwerpen eerst aan de FIA voor te leggen, voordat zij deze in productie nemen en op de auto monteren, zodat er ‘geen tijd en geld wordt verkwist’.

Ferrari heeft inmiddels te horen gekregen dat de vleugeltjes boven de spiegels vanaf de Grand Prix van Monaco niet meer zijn toegestaan. Het team uit Maranello kreeg wel toestemming om er deze week nog mee in actie te komen tijdens de tweedaagse test in Barcelona, omdat het verwijderen van de vleugels op korte termijn te ingewikkeld zou zijn geweest.

De FIA is van plan de regels omtrent het bevestigen van de spiegels aan de halo voor 2019 verder te verduidelijken, al dient dan wel met de goedkeuring van alle teams te gebeuren, aangezien de deadline van 30 april al is verstreken.

Met medewerking van onze F1-journalist Adam Cooper

Zie ook:

Waarom de FIA de halo-vleugel van Ferrari verboden heeft

Info
Info

Meer van motorsport.com

image beaconimage beaconimage beacon