U gebruikt een oudere browserversie. Gebruik een ondersteunde versie voor de beste ervaring op MSN.

FIA past circuit Bahrein aan naar aanleiding van crash Grosjean

Logo motorsport.commotorsport.com 3-12-2020 Bjorn Smit
Crash van Romain Grosjean, Haas © Mark Sutton / Motorsport Images Crash van Romain Grosjean, Haas

De FIA heeft voorafgaand aan de GP van Sakhir een aantal aanpassingen doorgevoerd aan het Bahrain International Circuit. De veranderingen werden noodzakelijk geacht na het ongeluk van Romain Grosjean in de openingsronde van de Bahreinse GP.

Grosjean raakte zondag betrokken bij een huiveringwekkende crash. Bij het uitkomen van bocht drie kwam hij in aanraking met Daniil Kvyat, waarna hij hard in de vangrails belandde. De Haas brak vervolgens doormidden, terwijl de monocoque vast kwam te zitten in de vangrails en vlam vatte. Wonder boven wonder kon Grosjean op eigen kracht uitstappen en hield hij slechts brandwonden op handen en enkels over aan het ongeluk. 

De FIA wil een herhaling van zo’n soort crash voorkomen en daarom zijn er enkele veranderingen doorgevoerd aan de baanafzetting bij het uitkomen van bocht drie op het Bahrain International Circuit. De vangrails, die na de crash van Grosjean werden verwijderd en waarvoor betonblokken in de plaats kwamen, zijn in ere hersteld door er nieuwe exemplaren te plaatsen. Wel zijn er op het punt waar de Fransman crashte twee rijen met bandenstapels voor de vangrails geplaatst, zodat de impact veel minder zwaar is bij een eventuele herhaling van het ongeluk.

Lees ook:

Uitgelegd: Hoe Grosjean zijn zware F1-crash in Bahrein kon overlevenZo gaat de FIA het ongeluk van Grosjean onderzoekenTech: Wat de foto's van de crash van Grosjean ons leren

Ook aan bocht negen van de ‘outer track’ van het Bahrain International Circuit zijn enkele zaken veranderd. Die bocht van de buitenste omloop is een veel snellere versie van bocht dertien van het reguliere Grand Prix-circuit en dat vraagt om enkele aanpassingen. De bandenstapels in de uitloopstrook worden uitgebreid tot een diepte van vier rijen. Daarnaast worden tussen de bochten acht en negen de kerbstones aan de rechterkant van de baan weggehaald. Hiermee wil de FIA voorkomen dat auto's zich over die kerbs kunnen lanceren.

“Na een bespreking van de recente Grand Prix van Bahrein met de FIA-wedstrijdleider, de circuitinspecteur van de FIA en de veiligheidsdivisie van de FIA zijn deze aanpassingen doorgevoerd aan het Bahrain International Outer Circuit met het oog op de aankomende Sakhir Grand Prix”, liet de FIA noteren. Deze veranderingen hebben gevolgen voor de homologatie van het circuit, maar er bestaan procedures om deze veranderingen waar nodig door te voeren. “Deze veranderingen zijn in overeenstemming met artikel 5 van de uitgiftevoorwaarden van de FIA Circuit Licence. Daarom blijft de huidige FIA Grade 1-licentie geldig voor alle configuraties van het Bahrain International Circuit.”

VIDEO: Hoe heeft Grosjean zijn crash in Bahrein kunnen overleven?

HIERNA
HIERNA
Info
Info

Meer van motorsport.com

image beaconimage beaconimage beacon