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Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Logotipo do(a) Quatro Rodas Quatro Rodas 13/09/2017 Isadora Carvalho

Renault Duster: A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV © Renault A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV

Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt.

O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault.

Renault Duster: A tração 4×4 continuará disponível como opcional no modelo nacional © Renault A tração 4×4 continuará disponível como opcional no modelo nacional

Previsto para 2019, o modelo nacional será lançado com o já conhecido 1.6 SCe na versão de entrada, com opção de câmbio CVT. Porém, o veterano motor 2.0 F4R será renovado com o objetivo de reduzir consumo e emissões. As versões equipadas com ele deverão adotar o start-stop.

Mudanças visuais

O utilitário foi totalmente renovado e os faróis ganharam leds diurnos. Integrados à grade, eles conferem uma sensação maior de largura.

Dacia / Renault DUSTER: Luzes de leds ocupam as bordas dos faróis © Renault Luzes de leds ocupam as bordas dos faróis

A agressividade no visual fica por conta dos vincos demarcados no capô. Durante a apresentação a marca descartou por enquanto uma configuração com sete lugares.

Renault Duster: As rodas com desenho exclusivo podem ser aro 16 ou 17 com pneus 215/60 © Renault As rodas com desenho exclusivo podem ser aro 16 ou 17 com pneus 215/60

No interior, a tela touchscreen de sete polegadas apresenta o Media NAV 2. Ela está localizada agora mais na altura dos olhos do motorista, facilitando a sua operação.

Os assentos têm nova estrutura e apoiam melhor as costas dos passageiros. O espaço bom espaço interno permanece o mesmo, assim como a capacidade do porta-malas.

Renault Duster: Plásticos rígidos continuam a dominar o interior, mas espaço não falta © Renault Plásticos rígidos continuam a dominar o interior, mas espaço não falta

A coluna de direção ganhou ajuste de altura e de profundidade, a primeira geração tinha apenas a regulagem vertical. Segundo a Dacia, a acústica foi retrabalhada para ampliar o conforto.

O novo Duster terá ESP, controle de tração, airbags do tipo cortina e laterais dianteiros. Há ainda as estreias do ar-condicionado digital, chave presencial tipo cartão e câmera 360 graus para auxiliar nas manobras.

Renault Duster: Nova geração estreia ar-condicionado digital com uma zona © Renault Nova geração estreia ar-condicionado digital com uma zona

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