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Hyundai ix25 antecipa em Xangai como será 2ª geração do Creta

Logotipo do(a) Autocar Brasil Autocar Brasil 16/04/2019 Gustavo Ruffo
Hyundai ix25 antecipa em Xangai como será 2ª geração do Creta © Autocar Hyundai ix25 antecipa em Xangai como será 2ª geração do Creta

O Salão de Xangai abriu hoje para a imprensa e mostra que a China é, cada vez mais, o lugar para onde se deve olhar quanto a lançamentos para quase todos os mercados do mundo.

Estrearam lá modelos importantes para o Brasil, como o City K-ZE, a versão elétrica do Renault Kwid, o Chevrolet Cavalier Onix, que será o Onix Sedan, por aqui, e também o Hyundai ix25. Ainda que o nome não seja familiar, ele é a segunda geração do Creta, como as portas dianteiras, inconfundíveis, mostram bem.

Hyundai ix25 © Autocar Hyundai ix25

Ainda que a Hyundai tenha divulgado apenas fotos da dianteira do novo crossover, nossos amigos da Autocar India fizeram fotos do modelo de traseira. Nos dois casos, o que se nota são conjuntos ópticos bastante incomuns nas duas pontas do carro. Na frente, temos algo muito parecido com o que o Hyundai Palisade apresentou há alguns meses: as luzes diurnas de LED, as DRLs, têm uma linha que acompanha a dos faróis. Na traseira, as lanternas de formato inusitado são ligadas por uma faixa na tampa traseira. O pessoa da Autocar India nota que as rodas são as mesmas que devem estrear amanhã no Venue, no Salão de Nova York, e que o design do modelo chinês dificilmente será o mesmo do que será vendido na Índia. Por lá, o público é mais conservador e o Creta vende horrores, ou seja, a Hyundai não vai arriscar.

Hyundai ix25 de segunda geração © Autocar Hyundai ix25 de segunda geração

Se o exterior da segunda geração do Creta receberá mudanças, o interior deverá ser o mesmo do modelo chinês. Semelhante ao de modelos Volvo recentes, ele traz uma central multimídia flutuante que parece um prolongamento do console central. Praticamente sem botões, o interior do carro traz agora um "Terrain Mode", o que dá a ideia de que ele poderá oferecer tração nas quatro rodas. A Autocar India diz que o novo Creta terá uma carroceria de 5 e uma de 7 lugares, prevista para estrear em 2021. Considerando a demanda no Brasil por essa configuração de bancos, não seria estranho se ela fosse vendida também por aqui.

O modelo chinês é equipado com um motor 1.6 naturalmente aspirado, de 125 cv e 15,4 kgfm, e com um 1.4 turbinado, de 130 cv e 21,5 kgfm. Ambos têm opção de câmbio manual de 6 marchas, mas o 1.6 vem com um automático de 6 marchas, enquanto o 1.4T usa um automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Arriscaríamos dizer que o Brasil pode seguir o mesmo arranjo, com o 2.0 dando lugar ao novo 1.4T. Lançado em 2016, o crossover poderia ter no Brasil uma vida mais longa, até 2022, se respeitar os prazos médios de 6 anos de mercado. Mas, com um cenário cada vez mais competitivo entre os crossovers compactos, talvez a Hyunda não perca a oportunidade de renová-lo com o modelo indiano, já no ano que vem.

Hyundai ix25 antecipa em Xangai como será 2ª geração do Creta

Hyundai ix25 antecipa em Xangai como será 2ª geração do Creta
© Autocar

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