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Antes e depois: o que muda no novo Jeep Renegade 2019

Logotipo do(a) iCarros iCarros 21/08/2018 João Brigato / Fotos: Divulgação

Lançado no Brasil no Salão do Automóvel de São Paulo em 2014, o Jeep Renegade deverá usar a edição deste ano da mostra automotiva para revelar aos brasileiros sua primeira alteração visual. Já apresentado na Europa, o SUV compacto da Jeep teve mudanças concentradas na dianteira, traseira e interior, além de ter ganho novos motores 1.0 e 1.3, ambos turbo.

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O novo Renegade manteve os faróis redondos, que são sua principal característica na dianteira. A diferença para a nova versão está no uso de LEDs diurnos contornando o conjunto, além da iluminação principal também de LED. Um friso plástico no novo Renegade recobre a parte superior do conjunto óptico, enquanto no atual é o capô que cria esse efeito.

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As sete fendas da grade frontal ganharam volume, ficando mais largas. A entrada de ar inferior cresceu e criou um pequeno degrau na área preta (cinza na versão Limited) que integra faróis e grade frontal. O para-choque teve sua área em plástico preto diminuída, ganhando mais volume nas extremidades. Uma nova entrada de ar foi adicionada junto ao reposicionamento das luzes de indicação.

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A traseira teve mudanças mais discretas. As lanternas agora passam a ter iluminação total em LED, enquanto o conjunto anterior usava lâmpadas alógenas. O formato de X que replica um galão de gasolina da Guerra, continua, porém sem mais a cobertura plástica texturizada de antes. Outra mudança está no botão de abertura do porta-malas, que saiu da discreta fenda do para-choque para ganhar uma alça própria mais destacada.

O interior também foi modificado, porém com mudanças ainda mais discretas. A central multimídia ganhou tela maior e fez com que os botões físicos de comando migrassem para a parte inferior do console. O ar-condicionado também tem novos botões e agora a temperatura passa a ser exibida na própria central. O porta-objetos à frente do câmbio mudou e traz carregamento de celular por indução.

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