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Vision EQS: o futuro da Mercedes é elétrico

Logótipo de AutoPortal AutoPortal 11/09/2019 Redação Autoportal
Vision EQS: o futuro da Mercedes é elétrico © Autoportal Vision EQS: o futuro da Mercedes é elétrico

Depois de ter apresentado o SUV EQC, a Mercedes jogou forte no Salão de Frankfurt ao revelar o Vision EQS, que mais não é que a visão da marca germânica da berlina de luxo elétrica do futuro.

Este EQS utiliza uma nova plataforma para carros elétricos, que é modular e por isso pode ser utilizada em vários modelos.

A dianteira é dominada por um painel preto que se ilumina com 178 estrelas LED e onde sobressai a estrela da marca iluminada. Já os faróis, ‘Digital Light’ revelam um design futurista e segundo a Mercedes tem “lentes holográficas”, que permitem um número infinito de configurações de iluminação.

Na traseira, o destaque vai para as 299 estrelas (LED) de três pontas, que adornam horizontalmente a traseira do Vision EQS, num efeito muito bem conseguido.

O interior deste modelo elétrico é inspirado no “mundo dos iates de luxo”, segundo a Mercedes e por isso o painel apresenta uma superfície uniforme que mais parece o prolongamento das portas e recorre ao uso de materiais reciclados. A marca de Estugarda utilizou no interior deste modelo plástico reciclado que foi retirado dos oceanos.

Dominado pela tecnologia o Vision EQS apresenta um sistema MBUX, em versão melhorada, onde se destaca um ecrã central na vertical, e ecrãs de menor dimensão colocados nas portas.

Da mesma forma que do lado de fora, o interior deste Vision EQS recorre a linhas para iluminação ambiente.

O Mercedes do futuro, que não está tão longe quanto isso, utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, o que permite que o EQS disponha de tração integral e que possa enviar potência para cada roda de uma forma individual.

Os dois motores elétricos permitem ao Vision EQS debitar uma potência de 470 CV e um binário de 760 Nm. Estes números permitem ao Vision acelerar dos 0 a 100 km/h em menos de 4,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 200 km/h.

A autonomia do EQS é de 700 quilómetros, beneficiando de uma bateria de iões de lítio com 100 kWh de capacidade, que segundo a  Mercedes pode ser carregada até 80% da capacidade em menos de 20 minutos com carregadores de 350 kW.

O Vision EQS revelado em Frankfurt está dotado de uma condução autónoma de nível 3, que ainda não é legal em muitos países. Contudo a marca germânica anunciou que pode tornar este elétrico de luxo totalmente autónomo, ou seja, dotar o EQS de um nível 5 de autonomia.

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