Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Audi представила новый седан A8

Логотип Коммерсантъ АВТОПИЛОТ Коммерсантъ АВТОПИЛОТ 11.07.2017

Компания Audi представила новое поколение седана A8 — премьера модели состоялась на специальном мероприятии Audi Summit в Барселоне.

Дизайн новинки выполнен в стилистике концепт-кара Audi Prologue Concept 2014 года. У автомобиля увеличилась колёсная база, машина стала длиннее, уже и выше предшественника. Кузов выполнен с применением стали, алюминия, магния и карбона, что позволило увеличить его жёсткость и одновременно снизить массу.

Audi A8 получила матричные лазерные фары и диодные фонари. В салоне на центральной консоли размещены два сенсорных экрана (10,1-дюймовый и 8,6-дюймовый) с тактильным откликом на нажатия — с их помощью ведётся работа с климатической и мультимедийной системами седана. Для передних и задних креселе предусмотрены подогрев, вентиляция и массаж, обогреваются также дверные и центральные подлокотники, а для заднего правого пассажира в версии A8 L предусмотрен опциональный массаж ног с помощью специальной площадки в спинках передних кресел.

Мультимедийная система включает в себя два съёмных планшета на Android для задних пассажиров, также управление мультимедиа возможно с помощью специального выносного пульта с 5,7-дюймовым дисплеем для задних пассажиров. Климатическая система дополнена функцией ароматизацией и ионизации воздуха. В оснащение вошла аудиосистема Bang & Olufsen с 23 динамиками, беспроводная зарядка для смартфонов и другое оборудование.

Автомобиль получил систему автоматической парковки без участия водителя, а также ряд систем активной безопасности и автопилота — на скорости до 60 км/ч седан может двигаться без вмешательства со стороны человека, также электроника способна самостоятельно остановить машину, если водитель не реагирует на команды. Часть функций будет доступна только после внесения поправок в законодательство, разрешающих их использование на дорогах общего пользования.

С помощью приложения для смартфона можно управлять системой автоматической парковки, а если гаджет оснащён NFC, то он способен заменить ключ для доступа в салон Audi A8.

В продажу новая Audi A8 первоначально поступит с трёхлитровыми турбомоторами V6 — 286-сильным бензиновым и 340-сильным дизельным. Впоследствии в гамму двигателей добавятся четырёхлитровые 435-сильный дизельный и 460-сильный бензиновый варианты, затем выйдут 449-сильный гибрид с 48-вольтовой электросистемой (в качестве опции для него предложат беспроводную зарядную станцию) и шестилитровый 585-сильный бензиновый W12. Модель будет доступна как в стандартном, так и в удлинённом кузовах. Все автомобили получат полный привод quattro и восьмиступенчатый «автомат».

Как и сообщалось ранее, у машины на каждом колесе будет установлен собственный двигатель, питающийся от 48-вольтовой электросистемы, что позволит настраивать работу подвески для всех колёс отдельно. Информацию о состоянии покрытия автомобиль будет мониторить 18 раз в секунду, а реакция на изменение настроек подвески займёт несколько миллисекунд. Также при боковом ударе в ДТП подвеска будет поднимать автомобиль, чтобы контакт с препятствием приходился на жёсткие структуры порогов и пола, а не на двери и другие более уязвимые элементы кузова. Кроме адаптивной подвески у нового Audi A8 будет полноуправляемое шасси. Это решение позволило улучшить управляемость седана и комфорт, а также уменьшить радиуc разворота — новому Audi A8 потребуется для разворота меньше места, чем более компактному Audi A4.

В Германии продажа нового Audi A8 начнётся осенью 2017 года. На российском рынке седан должен появиться к концу года.

Читайте также:

Коммерсантъ АВТОПИЛОТ

Коммерсантъ АВТОПИЛОТ
Коммерсантъ АВТОПИЛОТ
image beaconimage beaconimage beacon