Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Subaru Levorg

Логотип Quattroruote Quattroruote 05.10.2015

Преемник Legacy по духу и особенно дизайну далек от классических канонов Subaru. Единственное, что осталось привычным, – передок с выраженным воздухозаборником на капоте. Задняя же часть изменилась радикально, она стала заметно мягче. Под капотом пока что возможен только один вариант – 1,6-литровый турбированный оппозитник мощностью 170 л.с.: он выдает тягу спокойно, но уверенно. Отчасти благодаря вариатору с ручным режимом, управляться с которым можно в том числе и с помощью подрулевых лепестков.

© Предоставлено: Quattroruote © Предоставлено: Quattroruote

Автоматическая трансмиссия отлично подходит характеру Levorg, особенно в режимах Mode и S Mode, позволяющих менять остроту отклика на нажатие педали газа.

За рулем японского универсала посадка приспортивленная, хотя в салоне нет жертв ни по части отделки, ни по части простора, ни по части функционала. Более того, багажник однозначно большой – объем варьируется от 522 до 1446 л. С учетом внушающего доверия поведения Levorg подстегивает к активному вождению, при котором каждый поворот в радость. В этом автомобилю помогают полный привод, правильные настройки шасси и система Active torque vectoring: электроника облегчает вход в поворот, в нужной пропорции распределяя тягу между внешним и внутренним колесом и буквально заталкивая передок внутрь дуги.

image beaconimage beaconimage beacon