Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Volkswagen Polo

Логотип Quattroruote Quattroruote 02.09.2015

Говорят, в сорок лет жизнь только начинается. Ты уже сделал то, что должен был сделать, доказал, что должен был доказать. Есть время собраться с силами и мыслями и совершить еще один рывок в будущее. Именно этот период и переживает Polo. Модели только что исполнилось сорок: публике ее впервые показали на Женевском салоне 1975 года. В прошлом году «малыш» от VW пережил серьезный рестайлинг, а теперь готовится взять следующую высоту. Помочь в этом должны зрелость, накопленная пятью поколениями и четырнадцать миллионов проданных автомобилей.

Волнует лишь одно: как отделаться от имиджа вечного подражателя, идущего по дорожке, протоптанной куда более авторитетным «старшим братом» – VW Golf. Этот груз автомобиль нес с самого рождения, когда дебютировал в образе младшего родственника Audi 50. И возразить ему, собственно, было нечего. Но время шло, и Polo удалось сбросить с себя платье «вечной Золушки». Третье поколение взяло за пример «старшего брата», уже тогда вырвавшегося в топ европейских продаж. Так в хороших семьях и бывает: или останешься белой вороной, или равняйся на тех, кто смог достичь успеха. Ну и к зрелому возрасту – к сорока годам – хочется уже высказать миру собственное мнение.

© Предоставлено: Quattroruote

Такое же – и все другое

Белых ворон, тех, кто не следует традициям, в большом и дружном семействе Volkswagen не любят. Вальтер де Сильва, патриарх фамильного дизайна, – сторонник преемственности и никогда этого не скрывал. Того же мнения Клаус Бишофф, шеф-дизайнер Volkswagen и, можно сказать, отец Golf и Polo. В своих многочисленных интервью он подчеркивал: Golf безупречен потому, что верен самому себе, а Polo – потому, что с другой моделью его никогда не спутаешь, и потому, что это настоящий Volkswagen. Короче, семейственность в Вольфсбурге любят, ценят и пропагандируют. «Если бы Polo был слишком похож на Golf, – считает Бишофф, – это означало бы, что сработали мы плохо».

© Предоставлено: Quattroruote

Итак, чего ждать от следующего поколения Volkswagen малого класса? Ясно, что уменьшенной копией Golf он не станет. В конце концов, если есть образец для подражания, то зачем же его рабски копировать? Golf скорее станет источником вдохновения.

Своим путем

Кое-какие идеи о будущем облике Polo можно почерпнуть из последних творений все того же Бишоффа. На наш взгляд, ему нравится, когда автомобиль твердо стоит на земле. Именно так можно интерпретировать высказывание шеф-дизайнера, что «пропорции и формы Passat однозначно указывают направление для будущих моделей Volkswagen». Исходя из этого, пытаясь составить «фоторобот» Polo номер семь, художник Quattroruote отдал предпочтение решительным линиям, свидетельствующим о зрелом возрасте, но одновременно указывающим на неравнодушие к спорту.

Но это внешность. Главной же новинкой станет платформа MQB, на которой уже сейчас строятся многие модели немецкого концерна. За платформой, естественно, придут и двигатели, автомобиль станет легче и, что особо важно, позволит производителю добиться масштабной экономии.

Габариты на сей раз значительно измениться не должны, разве что свесы станут покороче. Длина и так подобралась к четырем метрам, по этому параметру Polo идет в ногу с конкурентами.

В плане комплектации ничего эпохального не предвидится. Политика концерна предполагает непрерывное обновление технических решений, заложенных в конструкцию автомобилей. Ждать смены поколений не принято, все, что касается безопасности, мультимедийной системы, удовольствия от управления, совершенствуется буквально на ходу. Чтобы не отстать от времени, Polo в 2014 году хватило обычного рестайлинга. А если он будет в этих вопросах равняться на «старшего брата», то получит лишний повод гордиться собой.

Конечно же, Polo 2017 года может выглядеть не совсем так, как нарисовал наш художник. Может быть, крыша будет более покатой, формы более угловатыми, а оптика и вовсе иной. Главное, что в любом случае это будет автомобиль, откровенно выражающий собственный характер. Характер Polo, а не маленького Golf.

image beaconimage beaconimage beacon