Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Военно–морской ремонт

Логотип Деловой Петербург Деловой Петербург 27.06.2017 Александр Сологуб alexander.sologub@dp.ru

В рамках стартовавшего сегодня Военно–морского салона Северная верфь после вынужденного простоя в строительстве спустит на воду головной корвет "Гремящий" проекта 20385 для Северного флота — это усовершенствованный вариант корветов предыдущего проекта 20380. В отличие от предшественников, у новых кораблей усилена ударная мощь, система противовоздушной обороны, сообщал ранее Александр Шляхтенко, глава ЦМКБ "Алмаз" (разработчик корвета). Так, "Гремящий" получит универсальный ракетный комплекс "Калибр" вместо противокорабельных ракет "Уран", с 12 до 16 возрастет число пусковых установок зенитного комплекса "Редут".

Еще одно важное отличие 20385 заключается в том, что корвет планировали оснастить германскими дизельными двигателями от MTU. Они должны были разгонять корвет водоизмещением 2,2 тыс. т до 30 узлов (56 км / час).

Цена усовершенствованного корабля, по оценкам экспертов, приблизилась к 18 млрд рублей, что сопоставимо со стоимостью фрегата, у которого водоизмещение и вооружение вдвое больше. Под этим предлогом Минобороны продолжило заказывать корабли проекта 20380.

Головной корвет 20385, заложенный в феврале 2012–го, планировали спустить на воду в 2014–м. Но помешали санкции стран Запада, введенные против РФ в связи с аннексией Крыма: германские двигатели так и не пришли на Северную верфь. После некоторых доработок корабля иностранные силовые агрегаты заменили на изделия Коломенского завода.

После обострения отношений с Украиной возникли более серьезные проблемы, которые Россия не может решить до сих пор. Они касаются строительства новых надводных кораблей океанской зоны, для которых Украина поставляла энергетические установки.

Альтернативу украинским изделиям разрабатывают рыбинский "Сатурн" и петербургская "Звезда", чтобы достроить заложенные в 2011–2013 годах корабли океанской зоны. Промышленники обещают выдать готовую продукцию в 2019 году. А пока Россия модернизирует советские корабли, чтобы поддержать боеспособность флота. Так, на салоне представят сразу после ремонта 29–летний сторожевой корабль "Ярослав Мудрый".

Деловой Петербург

Деловой Петербург
Деловой Петербург
image beaconimage beaconimage beacon