Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

В МАК объяснили "пропажу" секунд на записи самописцев Ту-154 Качиньского

Логотип Газета.Ru Газета.Ru 08.06.2017 Газета.Ru

В МАК объяснили "пропажу" секунд на записи самописцев Ту-154 Качиньского

Председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы Алексей Морозов в интервью РИА «Новости» заявил, что никакого исчезновения фрагментов записи с бортовых самописцев разбившегося под Смоленском в 2010 году Ту-154М президента Польши Леха Качиньского не было.

Об этом ранее заявляли эксперты польской комиссии. В апреле 2017 года польская комиссия выпустила новые материалы своего расследования.

По словам Морозова, на лайнере было установлено два параметрических самописца: штатный и эксплуатационный ATM-QAR польского производства.

При этом он отметил, что установка последнего не была согласована с разработчиками самолета и системы регистрации.

"Расшифровка польского самописца ATM-QAR производилась в Польше. Было установлено, что запись на нем прекратилась на 2,5 секунды раньше, чем на штатных самописцах", - рассказал представитель МАК.

Он пояснил, что польский самописец не был аварийным, то есть защищенным, поэтому, после получения значительных повреждений, вполне объяснимо отсутствие информации на нем.

"Возможно, именно это и является источником информации о неких "исчезнувших" 3 секундах", - добавил Морозов.

Он подчеркнул, что из штатного защищенного параметрического самописца никакие секунды "не исчезали", а в отчете МАК приведена полная расшифровка записи.

"Никакие 5 секунд из данной записи никуда "не исчезали". Со всей записью, в том числе и с якобы исчезнувшими секундами, можно ознакомиться и сегодня, посмотрев отчет на сайте МАК", - отметил председатель комиссии.

По его словам, это как раз примерно то время, которое прошло с момента столкновения самолета с деревом до прекращения записи.

В апреле польская генпрокуратура выдвинула обвинения в адрес российских авиадиспетчеров, а также "третьего лица" в умышленном провоцировании крушения самолета Ту-154 Качиньского.

Ту-154 потерпел крушение 10 апреля 2010 года при заходе на посадку рядом с военным аэродромом Смоленск-Северный. На борту находились восемь членов экипажа и 88 пассажиров, включая президента Польши Леха Качиньского, его супругу и часть руководства страны. Они направлялись на мемориальные мероприятия в Катыни. Все пассажиры и члены экипажа погибли.

Газета.ru

image beaconimage beaconimage beacon