Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

В 2016 году авиакомпании потеряли 10 миллиардов, несмотря на господдержку

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 06.06.2017
© фото: Russian Look

Убытки на 10 миллиардов рублей. Таков итог деятельности российских авиакомпаний в 2016 году. При этом убытки образовались, несмотря на попытки государства поддержать отрасль пассажирских авиаперевозок.

Наибольшие потери приходятся на внутренние перевозки, отмечает "Коммерсант" в статье "Авиакомпании налетали убытки". Эти рейсы принесли компаниям 33 миллиарда рублей убытка, несмотря на временное снижение НДС до 10%. Операционная прибыль в 23 миллиарда рублей была отмечена на зарубежных рейсах. Но она не смогла перекрыть потери на внутренних маршрутах.

2018 год может оказаться драматичным, опасаются авиаперевозчики, поскольку пока продления льготного НДС на внутренние рейсы не предвидится.

Общая выручка российских авиакомпаний за 2016 год составила 1 триллион рублей. При этом средняя стоимость перевозки российских авиакомпаний, по данным Транспортной клиринговой палаты (ТКП), продолжает снижаться в среднем на 3-5% в год — в начале 2016 года она составляла 5700 рублей, а в начале 2017 года - 5400 рублей.

По мнению представителей авиакомпании S7, падение тарифов обеспечило падение пассажиропотока на фоне избыточных мощностей. Авиаперевозчики за год ввезли в страну около сотни дополнительных самолетов.

При этом растут затраты на лизинг самолетов и аэродромное обслуживание.

За год лизинг воздушных судов подорожал на 19,4%, почти до 300 миллиардов рублей, подчеркнул президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. Стоимость аэропортного обслуживания увеличилась более чем на 20 миллиардов, еще на 2 миллиарда рублей подорожали аэронавигационные услуги.

При этом в 2016 года авиаперевозки снизились на 3,8% до 88 миллионов 550 тысяч пассажиров. При этом за январь-апрель 2017 года авиакомпании перевезли 27 миллионов 90 тысяч пассажиров, рост составил 20,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Драйвером роста в 2017 году будут международные перевозки, а летом дополнительную поддержку рынку окажут чартеры в Турцию. Но этого может оказаться недостаточным, как и открытие для полетов туристических чартеров Египта.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon