Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Города Германии вводят запрет на дизельные авто

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 14.06.2017
© Вести.Экономика

Москва, 14 июня - "Вести.Экономика". В Баварии хотят ввести запрет на дизельные автомобили. Обербургомистр Мюнхена Дитер Райтер заявил, что считает такое решение рациональным. Тем временем представители автоиндустрии бьют тревогу, опасаясь резкого падения цен.

M∎nchen folgt Stuttgart: Auch in Bayerns Landeshauptstadt k∎nnte es Fahrverbote f∎r #Diesel geben. https://t.co/KXOMhjIRdA #handelsblatt

- Stefan Menzel, ZEL (@MenzelZEL) June 14, 2017

Руководство немецкого автопроизводителя BMW с критикой относится к подобной инициативе. По мнению представителей автоконцерна, существуют более эффективные способы решения проблем загрязнения окружающей среды.

"Если мы действительно хотим улучшить качество воздуха в городах, то лучше создавать людям стимулы, для того чтобы они вели более подвижный образ жизни. Подобными кардинальными запретами проблему не решить".

Впрочем, процесс по отказу от дизельных автомобилей уже запущен. Как ранее писали "Вести. Экономика", большинство крупнейших городов Германии хотят отказаться от дизельных автомобилей. По данным опроса немецкого издания Handelsblatt, девять мегаполисов, включая Берлин, Кёльн и Гамбург, готовы сказать нет "загрязняющему атмосферу" автопрому.

Встать на защиту дизеля готовы только в Дрездене, Вуппертале, и Дортмунде, пишет Handelsblatt. В Ганновере, Дюссельдорфе и Мюнстере пока не определились с ответом. Правительство Федеральной земли Штутгарта планирует уже с начала следующего года ввести запрет на старые дизельные автомобили.

О том, что автомобилестроению необходимо очищение и переосмысление, после инцидента под названием "дизельгейт" признал сам Volkswagen. Немецкий концерн уже переоборудовал 4,7 млн дизельных автомобилей по всему миру, на днях рассказал глава VW Матиас Мюллер на общем собрании в Гановере.

Volkswagen в сентябре 2015 г. признался, что устанавливал на свои автомобили специальное программное обеспечение, занижавшие данные о выбросах вредных веществ в атмосферу. Дизельный скандал затронул более 11 млн автомобилей.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon