Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Египет не закупает газ у Катара и не может закрыть Суэцкий канал - экс-министр нефти

Логотип ТАСС ТАСС 08.06.2017 Корр. ТАСС Дмитрий Тарасов

Египет не осуществляет прямые закупки газа у Катара и, согласно международным конвенциям, не может закрыть для его судов Суэцкий канал. Об этом заявил в беседе с корр. ТАСС бывший министр нефти и минеральных ресурсов АРЕ Усама Камаль (2012-2013 гг).

"Египет не закупает напрямую газ у Катара, и вся информация, которая появляется в последнее время на этот счет, совершенно неправильная", - прокомментировал он нынешний дипломатический кризис в Персидском заливе, бойкот Катара со стороны ряда государств и экономические последствия этого бойкота для эмирата. Ранее в Миннефти уже заявляли, что никаких газовых и нефтяных закупок у этой страны Каир не производит с 2012 года.

По словам экс-главы ведомства, поставки голубого топлива в Египет происходят через трейдеров, и Каиру при заключении сделок с ними неважно, откуда идет сырье. "У нас есть контракты с трейдерами, которые закупают сырую нефть и газ со всего мира и продают ее по всему миру, кому хотят, - подчеркнул он. - И нас уже не касается, откуда этот газ - из России, Катара, Ирана или других стран. Египет не является стороной, участвующей в этом процессе; к примеру, после объявления тендера к нам со своими предположениями приходит компания Shell, выигрывает его, и нас совершенно не волнует, где они закупают товар. То же самое касается и "Роснефти".

По международной конвенции

Камаль, говоря о мерах, принятых Каиром в рамках разрыва дипотношений с Дохой, в том числе о прекращении морского и авиасообщения, заверил между тем, что Суэцкий канал для Катара "никто закрывать не собирается", поскольку здесь вступает в силу Константинопольская конвенция об обеспечении свободного пользования этой водной артерией от 1888 года.

"По этой конвенции, Суэцкий канал считается международным коридором, и Египет не может никому запрещать проход через него. Это - не шутка, и мы очень серьезно подходим к этому в рамках наших обязательств, - отметил он. - Посмотрите, недавно были международные санкции против Ирана, но это не означало, что мы могли запретить его судам транзит по каналу. Единственным серьезным аргументом может быть только состояние войны с каким-либо государством".

Но и здесь, как указал чиновник, есть выход. "Можно просто поменять флаг, под которым ходит то или иное судно, к примеру поднять либерийский, и тогда никаких проблем не будет", - сказал он.

Разрыв дипотношений

5 июня Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Йемен, временное правительство Ливии, Мальдивская Республика и Республика Маврикий объявили о разрыве дипотношений с Дохой, объяснив это поддержкой эмиратом терроризма и экстремистской идеологии, его враждебной политикой и вмешательством в дела арабских государств. Позднее к ним присоединились Мавритания и Коморские Острова, а Иордания и Джибути понизили уровень своего диппредставительства.

ТАСС

image beaconimage beaconimage beacon