Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Из Москвы в Севастополь: электрокары взялись осилить российские дороги

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 06.06.2017
Повторить видео
© Вести.Ru

На Кутузовском проспекте сегодня стартовал экологический автопробег. Полсотни участников отправились в дальний путь по российским городам. Сопровождать автоколонну будет передвижная лаборатория Мосэкомониторинга. Каковы ее задачи?

Ни постучать по колесу, ни хлопнуть по капоту: суевериям тут места нет, только строгий расчет. В колонне автопробега "Экология 2017" электромобили и гибриды. Участники готовы доказать, что дальняя дорога для альтернативного транспорта не проблема.

От Москвы до Севастополя на счету каждый киловатт энергии. В отличие от европейских дорог, российские магистрали не оборудованы станциями экспресс-зарядки силовых установок. Путь не близкий — 2 тысячи километров. Минивены, городские малолитражки, внедорожники — на участках, где кончится электричество, только бензиновый двигатель и вытянет.

"Инспекторы, когда ездят на проверки и проводят патрулирование территорий, они ездят на таких гибридах. Это популяризация! Пройдет еще 3-4 года, и, я уверен, появится электрокар, который завоюет сердца горожан", — говорит Антон Кульбачевский, руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы.

Но пока к инновациям в автомобилестроении жители страны относятся с осторожностью, продолжают жечь бензин. Воронеж, Ростов, Новороссийск — чем дышат эти города, по пути измерит мобильная лаборатория. Она тоже едет в колонне.

Автомобиль без двигателя под капотом и без топливного бака. Как на нем вообще ездить? Это и есть тот главный вопрос, на который так рассчитывают организаторы пробега Москва-Севастополь. На дорогах страны машины точно без внимания не останутся, а значит, и тема экологически чистого транспорта станет заметнее.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon