Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

"Подкова на счастье": новая эстакада избавит от пробок на переездах

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 31.05.2017
Повторить видео
© Вести.Ru

Эстакада вместо шлагбаума: в Переделкине открылся путепровод, который избавил водителей от необходимости простаивать в ожидании поезда. Пропускная способность дороги между Боровским и Минским шоссе увеличилась в несколько раз. Это очередной этап большой программы по строительству новых железнодорожных переездов.

Эстакада их связала: путепровод через железную дорогу в Переделкине соединил Минское и Боровское шоссе. Это один из самых сложных участков на Киевском направлении железной дороги. Еще вчера, чтобы попасть на любую из сторон, автомобилистам приходилось стоять в многокилометровых заторах на переезде.

- Мы по часу стояли, по шесть электричек проходило.

- Мучились ужасно. В сад ребёнка по полтора часа возили. Теперь нам от дома до сада 10 минут ехать.

Теперь очереди к шлагбауму есть быстрая альтернатива. Но кто-то пока по привычке едет по старому пути и снова встает у светофора.

- Да я поехал по привычке. Хотя так ждали эту эстакаду.

Для автомобилистов открыто по полосе в каждую сторону — 227 метров над железной дорогой и километры новых подъездных дорог. Без труда проехать здесь можно будет в любую погоду: и летом, и зимой.

Автомобилисты уже дали свое название новой магистрали - "подкова на счастье". Именно такой формы получился путепровод из-за особенностей этой территории. С одной стороны находится оживленная магистраль, с другой — храм. Работать приходилось в сжатые сроки. Так, чтобы не прерывать движение поездов на Киевском направлении.

"Мы не останавливали движение. Делали надвижку, применяя современный метод. Железная дорога дала только три недели на эту надвижку", — объясняет Петр Аксенов, первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы.

Такие же работы уже завершаются еще на двух загруженных участках Киевского направления. Эстакады над переездами строят в Кокошкино и Крекшино. Параллельно появляются и еще два путепровода: Богородицкий и Южнопортовый.

"С 2014 года шесть переездов уже построены, и шесть будут запущены в этом году", — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Киевское железнодорожное направление разгрузится уже летом. В июле жители ближайших населенных пунктов смогут промчаться по эстакадам в Крекшино и Кокошкино, остальные строящиеся магистрали поедут к концу года.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon