Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Российский авиапром поборется за место под солнцем

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 07.06.2017
Повторить видео
© Вести.Ru

Российский авиапром должен вернуть себе рынок, который некогда утратил. Об этом шла речь в Ульяновске, где Дмитрий Медведев проводил совещание по поддержке отечественных авиастроителей. Премьер призвал избегать административного давления в вопросе закупок самолетов, добавив, что российская техника должна выигрывать в конкурентной борьбе. Сейчас к этому есть все предпосылки.

На стапелях - новейший модернизированный самолет Ил-78 - это первый заправщик российского производства. Самолет уникальный: он способен одновременно в воздухе заправлять три самолета. В грузовой кабине будет установлено два огромных бака по 25 тысяч литров каждый. Сами агрегаты, которые будут заправлять самолет, установят под крыло и со стороны хвоста.

Обновленные двигатели, шасси, усиленное крыло, так что теперь самолет поднимает по 60 тонн (вес 4-5 "КамАЗов"). Последние технологии на ульяновских заводах и для гражданских самолетов. Легендарное композитное крыло для новейшего гражданского самолета МС-21 (уникального в своем классе) Дмитрий Медведев проверяет на прочность лично.

МС-21 будет тратить меньше топлива, а значит, и перевозки должны стать дешевле. "Наши самолеты должны действительно выигрывать в конкурентной борьбе, - отмечает премьер-министр РФ. - Для этого нужно совершенствовать существующие и новые модели, улучшать их технические и эксплуатационные характеристики, в том числе за счет производства современных, более экономичных и надежных авиационных двигателей. Всего на поддержку самолетостроения в этом году предусмотрено около 41 миллиарда рублей".

Еще одна новинка Ульяновского авиастроительного - модернизированная версия знаменитого транспортника Ил-76 - МД-90А. Первые образцы уже на службе. Военную технику забросит практически в любую точку.

"Знаете, я пришел домой и сказал: жена, я влюбился в этот самолет!", - рассказывает командир экипажа Ил-76 МД-90А "Виктор Ливанов" Вячеслав Михайлов.

Сейчас в разработке на Ульяновском заводе - более 10 военных транспортников. Как только начнется полноценное серийное производство, сборка самолетов станет дешевле. Число заказов, а с ними и зарплаты вырастут. У руководства завода появится возможность помогать молодежи с покупкой квартир.

"Есть такая программа на производстве?" - уточняет Дмитрий Медведев.

"Есть программа, - подтверждает руководство завода. - Программа при поддержке губернатора. Это касается молодежи, и хотелось бы какую-то поддержку".

"Будут помогать, - обещает глава правительства. - Нужно программу продолжить, просто потому что без молодежи не будет обновления кадров".

Задача на ближайшее время - добиться того, чтобы российские авиакомпании летали на российских самолетах. Пока 80 процентов парка - зарубежные лайнеры.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon