Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

С 1 июня гастарбайтерам запретили садиться за руль

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 01.06.2017
С 1 июня гастарбайтерам запретили садиться за руль © ВГТРК С 1 июня гастарбайтерам запретили садиться за руль

Основные изменения внесены в статью 25 закона "О безопасности дорожного движения". Теперь пункт 13 этой статьи запрещает водителям с удостоверениями, выданными за рубежом, браться за управление "при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами".

Как отмечает "Коммерсант", это нововведение должно стать преградой для низкоквалифицированных приезжих водителей, которые обзавелись "правами" при помощи коррупционных схем у себя на родине. Соответственно, после вступления закона в силу им придется, прежде, чем садиться за руль маршрутки или такси, получить российские "права" официальным путем – посредством сдачи экзамена в ГИБДД.

По данным издания, коллапса в сфере пассажироперевозок ожидать не стоит: количество иностранных водителей по России исчисляется лишь десятками тысяч. Правда, издание оговаривается, что данные эти имеют оценочный характер. По сведениям региональных ГИБДД, в среднем число иностранных водителей в регионах не превышает тысячи, и от 40 до 90% уже обзавелись российскими правами. То же самое заявили и в столичном Мосгортрансе.

© Предоставлено: Вести

Инспекторы ГИБДД не планируют массовых рейдов по отлову водителей с иностранными удостоверениями: в некоторых региональных ведомствах заявили, что ограничатся плановыми проверками. В то же время, пока в ведомствах нет единого мнения о том, кого именно надо наказывать за нарушение закона – водителя или выпустившего его на линию работодателя.

По одной версии, водитель с иностранными правами приравнивается к вообще не имеющему прав и штрафуется на сумму от 5 до 15 тысяч рублей. По другой, к ответственности следует привлекать должностное лицо, ответственное в компании-работодателе за техническое состояние и эксплуатацию транспорта – в этом случае штраф виновному грозит куда более серьезный.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon