Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Трагедия в Забайкалье: неисправность автобуса, ремонт дороги или ошибка водителя?

Логотип Вести.Ru Вести.Ru 12.06.2017
Повторить видео
© Вести.Ru

Число погибших в аварии рейсового автобуса в Забайкалье возросло до тринадцати. Нескольких пассажиров в наиболее тяжелом состоянии из реанимации районной больницы вертолетами перевезли в Читу. Почему на опасном повороте автотрассы, с которой накануне автобус вылетел в обрыв, не было ни отбойника, ни даже предупреждающих знаков - предстоит выяснить следователям.

702-й километр трассы М55 "Байкал". Автобус, в салоне которого 51 пассажир, не вписывается в поворот и сваливается в кювет. Высота склона - 36 метров. На часах - полночь. Ближайшее село, Хохотуй - в нескольких километрах. Именно туда позвонили из Читы с просьбой найти место аварии и помочь людям.

"65-летняя женщина выползла каким-то образом сюда, говорит, мне что-то тяжело. Я говорю - садитесь. Давайте, я вас отвезу в ближайшую больницу", - рассказал очевидец.

Вскоре до места добрались спасатели и скорая. Выяснилось, что есть погибшие и тяжелораненые. Для срочной помощи привлекли авиацию.

"Травмы различной степени тяжести. Переломов очень много, ушибов. Есть средние степени, стабильные состояния. Часть больных уже санавиацией вывозится", - рассказал врач центральной районной больницы Цыден Цыдыпов.

Десять человек погибли в момент аварии. Трое раненых скончались позже в больнице. Среди погибших еще не все опознаны - вещи и документы разбросало по склону.

"У нас там знакомая из Читы. Зовут Людмила. На телефон не отвечает. В списках нет, я уже с ночи здесь нахожусь. Среди пострадавших нет, а среди погибших я не владею информацией", - говорит житель Петровска-Забайкальского Александр Линейцев.

Это были паломники, которые после крестного хода возвращались в Читу из села Урлук, где находится обитель преподобного Варлаама. В читинской епархии говорят - это традиционное паломничество, и автобусные группы посещают обитель ежегодно. Домой в Читу люди должны были вернуться сегодня к вечеру. Многие отзвонились или написали СМС родным, дескать, все нормально - едем.

Сегодня следователи начали проверку по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности", а чуть позже было возбуждено уголовное дело, но уже по другой статье - "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". При этом пассажиры говорили, что у них был очень хороший водитель. Сейчас он - в реанимации в крайне тяжелом состоянии: открытая черепно-мозговая травма и перелом позвоночника. Следствие рассматривает и версии, связанные с неисправностью автобуса..

"Одна женщина говорит, что чувствовала - автобус чихал, пыхтел. Надо было выйти и других предупредить. Она сейчас себя ругает, что надо было всех остановить и не поехать. Но я не думаю, что её бы послушали", - рассказала старший инспектор группы кадров и психологического обеспечения ФКУ ЦУКС ГУ МЧС Юлия Калашникова.

Впрочем, много вопросов теперь и к дорожникам: к компании, которая проводит ремонт трассы. М55 "Байкал" - она же дорога Иркутск-Улан-Удэ-Чита. И это место - возвышенность с серпантинами и крутыми поворотами. В ГАИ говорят - из-за сложности участка здесь сильно ограничена скорость.

"На данном участке ограничение скорости до 30 км/ч. Следствие ведётся, поэтому причины будут установлены", - пояснил начальник Управления ГИБДД МВД России по Забайкальскому краю Эдуард Белобровый.

Но лимит скорости автобус мог и не превышать. На месте падения ни отбойника, огораживающего пропасть, ни сигнальных огней, ни знаков, ни стрелок, обозначающих крутой поворот. Единственный знак - "Дорожные работы" - за 10 километров до места трагедии! В полночь без ориентиров и на тихом ходу можно уйти в пропасть. Говорят, водитель успел крикнуть - Держитесь! Мог ли он предотвратить падение, выяснят теперь следователи. Вторник в Забайкалье объявлен днем траура.

Вести.Ru

image beaconimage beaconimage beacon