Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Хозяева неба

Логотип Lenta.ru Фото: Георгий Надеждин / ТАСС | Lenta.ru | Слайд 1 из 14: Ан-2 — легкий многоцелевой одномоторный биплан. Самый большой серийный биплан в мире, этот самолет позаимствовал прозвище легендарного «Кукурузника» (У-2/По-2), с которым схож и благодаря расчалочному крылу. Применялся в сельском хозяйстве, также выпускался в спортивном, транспортном и пассажирском варианте. Является одним из самых массовых воздушных судов в мире, всего было выпущено более 18 тысяч единиц. Ан-2 занесен в Книгу рекордов Гиннесса как единственный самолет, выпускающийся более 60 лет. Эта тихоходная, но надежная машина, до сих пор стоит на вооружении ВВС ряда стран, в частности Северной Кореи. В Великобритании есть клуб владельцев и ценителей Ан-2. Если верить британским журналистам, при определенных условиях — сильном ветре — может зависать над землей и даже двигаться хвостом вперед.

Ан-2

Ан-2 — легкий многоцелевой одномоторный биплан. Самый большой серийный биплан в мире, этот самолет позаимствовал прозвище легендарного «Кукурузника» (У-2/По-2), с которым схож и благодаря расчалочному крылу. Применялся в сельском хозяйстве, также выпускался в спортивном, транспортном и пассажирском варианте. Является одним из самых массовых воздушных судов в мире, всего было выпущено более 18 тысяч единиц. Ан-2 занесен в Книгу рекордов Гиннесса как единственный самолет, выпускающийся более 60 лет. Эта тихоходная, но надежная машина, до сих пор стоит на вооружении ВВС ряда стран, в частности Северной Кореи. В Великобритании есть клуб владельцев и ценителей Ан-2. Если верить британским журналистам, при определенных условиях — сильном ветре — может зависать над землей и даже двигаться хвостом вперед.
© Фото: Георгий Надеждин / ТАСС

Lenta.ru

image beaconimage beaconimage beacon