Вы используете устаревшую версию браузера. Для оптимальной работы с MSN используйте поддерживаемую версию.

Volvo заморозила производство экскаваторов в Калуге в связи с низким спросом

Логотип ТАСС ТАСС 14.06.2017 ТАСС

Компания Volvo приостановила выпуск в Калуге экскаваторов на собственном производстве. Об этом сегодня сообщил гендиректор АО "Вольво Восток" Сергей Яворский на мероприятии "День поставщика" в Калуге.

"Было принято решение заморозить на сегодняшний день производство экскаваторов в связи с низким спросом на такие экскаваторы, которые мы здесь производили", - сказал Яворский.

Он пояснил, что производство данной продукции зависит от ситуации на рынке, выпуск будет возобновлен "как только рынок оживет". "Все производственные площади на месте, они будут готовы в любой момент запуститься", - пояснил представитель компании.

Концерн Volvo открыл в Калуге завод по выпуску экскаваторов в мае 2013 года. Это было первое в России предприятие автоконцерна по производству тяжелой техники. Завод изготавливал пять моделей экскаваторов эксплуатационной массой от 20 до 48 тонн.

Сегодня компания Volvo проводит в Калуге "День поставщика" - встречу с потенциальными производителями автокомплектующих для повышения локализации производства. По словам губернатора региона Анатолия Артамонова, уровень локализации автопроизводства легковых машин в регионе уже достигает от 50% до 70%. Активный рост наблюдается в сегменте грузовиков: бренд Volvo в этом году занял 23,2% рынка тяжелой грузовой техники в России. Для дальнейшего роста понадобятся поставки отечественных комплектующих.

Предприятие по производству грузовых автомобилей Volvo и Renault, а также завод Volvo Group Cab Factory по производству кабин работают в индустриальном парке "Калуга-Юг". Заводы грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks были запущены в Калуге в 2009 году. В ноябре 2014 года Volvo Group открыла в Калуге завод по выпуску кабин для грузовиков стоимостью 90 млн евро. В последние годы Volvo начала на своем заводе в Калужской области производство автоматизированных трансмиссий для грузовиков. Всего в проекты было инвестировано более 300 млн евро.

ТАСС

image beaconimage beaconimage beacon