Du använder en äldre webbläsarversion. Använd en version som stöds för bästa MSN-upplevelse.

Polestar 2 är officiell – här är alla fakta om nya elbilen

Logotyp för Auto motor & sport Auto motor & sport 2019-02-27 Erik Söderholm
© auto motor & sport

Volvos prestandadivision visar upp nya modellen.

Efter flera omgångar av teaserbilder och flyktiga faktauppgifter är det nu dags för officiell premiär av Polestars nya elbil. Lanseringen sker vid det nya Polestarkontoret i Göteborg.

Polestar var tidigare Volvos prestandadivision, och kommer fortsätta vara det. Men huvudfokus blir även "hållbar mobilitet" – det handlar alltså om uppkopplade elbilar som inte nödvändigtvis kommer köpas. Istället ska kunderna prenumerera på sin bil och sköta det mesta via en app. Kunderna ska få allt på samma faktura och återförsäljarna, eller "Polestar Spaces" som de kallas, hamnar inte ute i tomma industriområden utan mitt i stan.

Första exemplet vad prestandahybriden Polestar 1, men nu kommer alltså den första helt eldrivna modellen, Polestar 2.

© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB

• Polestar 2 kommer kosta från 40.000 euro, och det är för att kunna konkurrera med Tesla Model 3, skriver Polestar. Under det första året finns en "Launch Edition"-specialversion som kostar 60.000 euro.

• Batteripaketet är på 78 kWh och ska ge en räckvidd på 50 mil enligt WLTP-körcykeln.

• Effekt på 408 hästkrafter och vridmoment på 660 Nm. 0–100 km/h går på 5 sekunder.

• Bilen baseras på Geelykoncernens CMA-plattform, alltså samma som Volvo XC40.

• En intressant detalj om batteriet är att de 27 batterimodulerna bidrar till att minska vibrationer och ljudnivå. Vägljudet ska ha sänkts med 3,7 decibel.

• Det finns ett särskilt prestandapaket, Performance Pack, som innehåller stötdämpare från Öhlins, bromsar från Brembo och unika 20-tumsfälgar. Den får också guldfärgade Polestar-säkerhetsbälten och bromsok.

© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB

Bakljusrampen har 288 lysdioder som lyser starkare ju hårdare du bromsar.

© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB

"Polestar 2 är vår första helt eldrivna volymmodell. Allt har designats och utvecklats med passion. Som eldrivet prestandamärke och genom våra kommande lanseringar av helt eldrivna bilar, vill Polestar lösa världens luftkvalitetsutmaningar. Vi utvecklar eldrivna prestandabilar som är kul att äga och köra", säger Thomas Ingenlath, chef för Polestardivisionen.

Artikeln uppdateras...

© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
© Tillhandahålls av Egmont Publishing Digital AB
Annonsval
Annonsval

Mer från Auto Motor & Sport

image beaconimage beaconimage beacon