Du använder en äldre webbläsarversion. Använd en version som stöds för bästa MSN-upplevelse.

STCC "superviktigt" för svensk racing

Logotyp för TT NyhetsbyrånTT Nyhetsbyrån 2017-06-17
STCC "superviktigt" för svensk racing. © Foto: TT STCC "superviktigt" för svensk racing.

STCC är inte "bara" ett mästerskap.

Den svenska standardvagnsserien är en skola för större racinguppgifter.

- För mig var det startskottet, säger Johan Kristoffersson, som använt lärdomarna för att ta ledningen i rallycross-VM.

Johan Kristoffersson kör fort i år.

Den 28-årige värmlänningen leder rallycross-VM efter sex deltävlingar och dominerar STCC när schemat tillåter.

Kristoffersson inledde tävlingskarriären i JTCC, det svenska standardvagnsmästerskapets lillasyskon, och han menar att STCC är en utmärkt väg in i den stora racingvärlden.

- Det var startskottet för mig, det och Porsche Carrera Cup. Det är de två serierna jag är skolad i. Det har varit en jättestor hjälp, säger han.

Efter några år med tynande startfält har STCC fått ett uppsving i år. Det ger plats för nya, talangfulla förare som får möjligheter att mäta krafterna med den svenska racingeliten.

- Det känns jättekul och är superviktigt för chaufförerna. För att kunna köra på hemmaplan. Det är många nya team i STCC och det kommer in nya, yngre förare. Vi är redan 22 bilar på gridden. Det är långt över vad man kunde föreställa sig och begära, säger Kristoffersson.

Både han och stallkompisen Fredrik Ekblom, mästare redan 1998, gör allt för att hålla ungdomarna bakom sig.

Än så länge går det bra. Nykomlingarna får som sig bör kämpa hårt för framgångarna.

- Om de slår oss vet de att de har en framtid inom racing. Men det är inte lätt, säger Ekblom.

46-åringen har siktet inställt på att vinna mästerskapet men han har svårt att hålla jämna steg med Kristoffersson.

- Han är på en annan planet. Han kör fruktansvärt fort, säger Ekblom.

För Kristoffersson är rallycross-VM nummer ett. Han kör STCC som träning, för att bli en mer komplett rallycrossförare.

Om tävlingshelgerna krockar, som vid STCC-premiären på Ring Knutstorp, väljer han rallycross.

- Att få köra med Petter (Solberg) är mitt livs chans. Rallycross är mitt huvudfokus. Det är prioriterat, säger han.

Han är inte rädd att bränna ut sig.

- Det är klart man måste vila. Det får inte bli för mycket, så att man känner att man tappar sugen. Men jag vill köra så mycket som möjligt. Jag har filosofin att mer körning är bra träning.

Hittills fungerar det utmärkt, trots stora skillnader i körstil.

Kristoffersson verkar bli en bättre rallycrossförare av att tävla i STCC, och vice versa.

- Absolut. Till hundra procent. Man har farten i kroppen och man tävlar mer. Det har man stor nytta av. Men det är jättestor skillnad i körstil. Man skulle kunna jämföra det med längdskidor och skidskytte. Så stor skillnad är det. Eller till och med slalom och längdskidor. Samtidigt är det en ratt och tre pedaler, säger han.

Fredrik Ekblom är imponerad.

- Varje gång han kör ur depån är han jättesnabb. Jag är jätteimponerad. Jag är ett Johan-fan även om det är jobbigt när han kör ifrån mig, säger veteranen.

Annonsval
Annonsval

MICROSOFT STORE

image beaconimage beaconimage beacon