คุณกำลังใช้เบราว์เซอร์รุ่นเก่า โปรดใช้ รุ่นที่ได้รับการสนับสนุน เพื่อรับประสบการณ์ MSN ที่ดีที่สุด

"เฟอร์รารี พอร์โตฟิโน" สปอร์ต หรู ขับได้ทุกวัน

โลโก้ เดลินิวส์ เดลินิวส์ 29/6/2561 "เฟอร์รารี พอร์โตฟิโน" สปอร์ต หรู ขับได้ทุกวัน

© สนับสนุนโดย Dailynews Web Co. Ltd

คาวาลลิโน มอเตอร์ เผยโฉม เฟอร์รารี พอร์โตฟิโน ครั้งแรกของรถแกรนด์ทัวริสโม่(จีที) ที่รวมความสปอร์ต หรูหรา และความสะดวกสบายในห้องโดยสารเข้าไว้ด้วยกันอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน อีกทั้งยังเป็นรถ ซูเปอร์คาร์ที่สามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้อย่างง่ายดาย เฟอร์รารี พอร์โตฟิโน มาพร้อมขุมพลัง วี8เทอร์โบด้วยกำลังสูงสุดถึง 600 แรงม้าและอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.5 วินาที ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ วี8นั้นได้ถูกปรับปรุงในทุกด้าน ด้วยการใช้ลูกสูบและก้านสูบแบบใหม่ รวมไปถึงระบบไอดีที่ออกแบบใหม่ มิติต่าง ๆ ของระบบไอเสียนั้นได้รับการปฏิวัติใหม่ ระบบเฮดเดอร์หล่อชิ้นเดียวนั้นช่วยลดการสูญเสีย ซึ่งเป็นปัจจัยหนึ่งของการตอบสนองแบบเฟอร์รารี การปรับปรุงในด้านต่าง ๆ ทำให้มีอัตราเร่งที่สูงกว่าในทุกย่านความเร็วและทุกเกียร์ พร้อมกับกินน้ำมันที่น้อยกว่าเทียบกับรุ่นก่อนอีกทั้งยังเป็นรถเปิดประทุนที่มีกำลังมากที่สุดที่รวบรวมข้อดีของหลังคาแข็งแบบรีแทร็คเทเบิล ห้องเก็บสัมภาระและห้องโดยสารที่กว้างขวาง บวกกับที่นั่งเสริมด้านหลังอีกสองที่เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นระบบช่วงล่างที่ใหม่หมดลดน้ำหนักตัวลงเมื่อเทียบกับรุ่นแคลิฟอร์เนีย ที ด้วยการใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยมากมาย

นอกจากนี้ยังได้นำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้เป็นครั้งแรกระบบอี-ดิฟฟ์ 3 โดยทำงานร่วมกับระบบเอฟ1-แทรค ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและการควบคุม อีกทั้งยังเป็นรถประเภทจีทีคันแรกที่ได้รับการติดตั้งระบบพวงมาลัยอีพีเอสทำให้สามารถลดอัตราทดพวงมาลัยได้ถึง7%ผลดีก็คือการตอบสนองของพวงมาลัยที่ดีขึ้นระบบกันสะเทือนแบบเอสซีเอ็ม-อีนั้นได้ถูกเพิ่มประสิทธิภาพด้วยเทคโนโลยีดูอัล-คอยล์ ที่ช่วยลดอาการโคลง รับแรงสะเทือนได้ดีขึ้น

การออกแบบเป็นรถมีดีไซน์ที่ดุดัน โฉบเฉี่ยวสปอร์ตมากขึ้นแต่ยังคงความหรูหราและความคล่องตัว ชุดไฟหน้าแบบ ฟูล-แอลอีดี ที่ดูเป็นแนวนอนมากขึ้น ด้านมุมนอกของไฟหน้านั้นมีการซ่อนช่องอากาศที่ผ่านเข้ามาทางซุ้มล้อหน้าและออกไปทางด้านข้างเพื่อลดแรงเสียดทานอากาศได้ ให้ความสำคัญแก่ความสะดวกสบายของห้องโดยสาร

ส่วนอุปกรณ์ใหม่ ๆ มาพร้อมระบบอินโฟร์เทนเมนท์ จอทัชสกรีน ขนาด 10.2 นิ้ว ระบบปรับอากาศใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นไม่ว่าจะเปิดหรือปิดหลังคา พวงมาลัยมัลติ-ฟังก์ชั่นใหม่ เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าได้ 18 ทิศทาง มีพนักพิงดีไซน์ใหม่ที่ช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาของผู้โดยสารหลังและระบบจอสำหรับให้ข้อมูลการขับขี่ผู้โดยสารด้านหน้า ผู้โดยสารทั้งหมดจะได้รับความสะดวกจากระบบลดแรงลมในห้องโดยสารได้ถึง 30% รวมทั้งช่วยลดเสียงรบกวนค่ายคาวาลลิโน ได้เคาะราคาเริ่มต้นที่20.9ล้านบาท หากตกแต่งหรือเพิ่มเติมตามความชอบราคาก็จะเป็นไปตามออร์เดอร์การสั่งทำ.


เพิ่มเติมจาก เดลินิวส์

image beaconimage beaconimage beacon