คุณกำลังใช้เบราว์เซอร์รุ่นเก่า โปรดใช้ รุ่นที่ได้รับการสนับสนุน เพื่อรับประสบการณ์ MSN ที่ดีที่สุด
ถัดไป
สลด นทท.จีนลงเล่นน้ำทะเลหน้าโรงแรมตอนค่ำ ตาย 2 เจ็บ 2 สูญหาย 1

ออกมาตรการลดอุบัติเหตุป่าตอง

จังหวัดภูเก็ต มีมาตรการเร่งด่วนแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุรถบัสนักท่องเที่ยวขึ้น-ลงเขาป่าตอง เตรียมประกาศขยายเวลาเพิ่มในกรณีวิ่งขึ้น-ลงเขา ออกไปจนถึง 23.00 น. จากเดิมแค่เพียง 20.00 น.ภายหลังเกิดเหตุรถบัสไม่ประจำทางรับ-ส่งนักท่องเที่ยวประสบอุบัติเหตุ บริเวณถนนพระบารมี เส้นทางขึ้น-ลงเขาป่าตอง อ.กะทู้ จ.ภูเก็ต ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา ต่อเนื่องกัน 3 ครั้ง คือ วันที่ 29 มิ.ย.60 วันที่ 10 ก.ค.60 และวันที่ 6 ส.ค.60 เพื่อแก้ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น นอกจากการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินแล้ว ยังส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นด้านการท่องเที่ยวของ จ.ภูเก็ต ล่าสุดนายนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต ได้เรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดมาตรการแก้ปัญหาและลดผลกระทบที่เกิดขึ้น ทั้งมาตรการระยะเร่งด่วนและระยะยาว หวังเรียกความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยวและสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้เกิดขึ้นพล.ต.ต.ธีระพล ทิพย์เจริญ ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดภูเก็ต กล่าวถึงมาตรการเร่งด่วนในการแก้ปัญหาอุบัติเหตุรถบัสรับ-ส่งนักท่องเที่ยวในเส้นทางเขาป่าตอง อ.กะทู้ ว่า จากการที่ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตได้มีการเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ ตำรวจภูธรจังหวัด ขนส่งจังหวัด แขวงทางหลวง และอีกหลายฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ได้ข้อสรุปว่า มาตรการที่จะเร่งดำเนินการเป็นลำดับแรก คือ ตัวของรถบัส โดยเฉพาะรถบัสป้ายทะเบียนต่างจังหวัดและรถขนาดใหญ่ ซึ่งช่วงเวลาที่เกิดเหตุมักจะเป็นช่วงเย็นๆ หรือระหว่างเวลา 20.00 น. -23.00 น.เป็นช่วงของฝั่งขาเข้าป่าตอง"มาตรการเร่งด่วนที่ดำเนินการและเห็นผลทันที คือ ประกาศห้ามรถบัสกับรถขนาดใหญ่ขึ้นเขาป่าตอง จากเดิมประกาศไว้ในช่วงเวลา 16.00 น.-20.00 น.จะขยายเป็น 16.00 น.-23.00 น. โดยจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสัปดาห์นี้ เมื่อมีการประกาศใช้แล้ว เชื่อว่าอุบัติเหตุน่าจะลดน้อยลง เนื่องจากในช่วงเวลาดังกล่าวปริมาณจราจรจะค่อนข้างน้อย จะลดความเครียดของคนขับรถลงมาได้ สามารถใช้เบรค หรือการควบคุมได้ดีขึ้น ซึ่งจะใช้เวลาในการทดลองประมาณ 15 วัน เพื่อจะประเมินผลที่เกิดขึ้น แต่บางส่วนก็มีความกังวลว่าจะมีรถบัสไปขึ้นลงในเส้นทางฝั่งกะรนและกมลาแทน ซึ่งหากเป็นเช่นนั้น ก็อาจจะมีการประกาศห้ามทั้ง 3 เส้นทาง แต่ทั้งนี้ต้องดูผู้ประกอบการด้วยว่า มีผลกระทบอะไรหรือไม่อย่างไร"พล.ต.ต.ธีระพล กล่าวด้วยว่า นอกจากการปรับเปลี่ยนเรื่องช่วงเวลาในการขึ้นลงเขาป่าตองแล้ว ในอนาคตจะมีการเปลี่ยนแปลงขนาดของรถรับส่งนักท่องเที่ยวที่จะขึ้นลงป่าตอง ซึ่งได้มีการหารือกับทางสมาคมรถบัสเป็นการเบื้องต้น ว่า กรณีที่ขึ้นลงเขาป่าตองไม่ใช้รถบัสได้หรือไม่ โดยเปลี่ยนเป็นรถตู้หรือรถตู้ขนาดใหญ่ ซึ่งมีความปลอดภัยมากกว่า โดยทางสมาคมฯ เห็นด้วย แต่ต้องใช้เวลาในการปรับตัวขณะเดียวกันที่ประชุม ยังได้พูดถึงประเด็นของบริษัทนำเที่ยวบางบริษัท เป็นการทำเที่ยวหรือทัวร์ต้นทุนต่ำ ไม่มีงบประมาณในการเช่ารถบัสราคาแพงๆ จึงหารถบัสต่างจังหวัดมาใช้ และเกิดอุบัติเหตุขึ้น ซึ่งต้องแก้ที่บริษัทนำเที่ยวดังกล่าว โดยทางผู้ว่าฯได้มอบหมายให้ปลัดจังหวัด เรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อมาดูข้อเท็จจริงว่า บริษัทเหล่านี้มีปัญหาอะไรบ้าง เพื่อจะได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปแก้ไขปัญหา ซึ่งจะต้องมาหารือกันอีกครั้ง และลงไปแก้ปัญหาต่อไปขณะที่นายบัญญัติ คันธา ขนส่งจังหวัดภูเก็ต กล่าวถึงการแก้ปัญหาในเรื่องเดียวกันว่า ในส่วนสำนักงานขนส่งฯ จะดูในเรื่องของตัวรถ โดยจะมีการตรวจสภาพอย่างเข้มข้นตามกฎระเบียบที่กรมขนส่งทางบกกำหนด ทั้งตรวจในรอบวันเสียภาษีประจําปี และรอบ 6 เดือน ไม่ว่าจะเป็นรถเก่าหรือรถใหม่ ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ หากไม่ผ่านเกณฑ์จะต้องนำไปแก้ไขทุกกรณีนอกจากนี้จะมีการทำวีดีทัศน์ เทคนิคการขับรถบัสขึ้น-ลงเขาป่าตอง ความยาวประมาณ 15 นาที เพื่อให้ความรู้แก่คนขับรถบัสโดยสารไม่ประจำทางที่มาจากต่างจังหวัด และเมื่อจัดทำเสร็จแล้วจะส่งให้สมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารไม่ประจำทางทุกสมาคม เพื่อแจ้งให้สมาชิกทั่วประเทศทราบ พร้อมนำขึ้นแสดงทางโซเชียลมีเดีย ตลอดจนใช้เป็นสื่อการอบรมของสำนักงานขนส่งแก่ผู้ขอรับใบอนุญาตเป็นผู้ขับ รถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกขณะเดียวกันในกรณีของรถบัสต่างจังหวัด เมื่อผ่านด่านตรวจท่าฉัตรไชย จะต้องมีการแจ้งความจำนงก่อนว่า จะนำรถไปยังพื้นที่ป่าตองหรือไม่ หากจะนำรถไปพื้นที่ดังกล่าว จะต้องผ่านการอบรมที่ด่านฯก่อน และจะมีการมอบอุปกรณ์ฯ ตรวจสอบเพื่อยืนยันว่า ผ่านการอบรมแล้ว พร้อมกันนี้ก็จะได้เสนอกรมขนส่งทางบกพิจารณาออกประกาศกำหนดให้ผู้ขับรถบัสโดยสารไม่ประจำทางที่จะขึ้นลงเขาป่าตอง ต้องรับการเรียนรู้วีดีทัศน์ ก่อนจะนำรถขึ้นลงเขาป่าตอง เพื่อเป็นมาตรการเชิงป้องกันและให้มีสภาพบังคับ โดยอาศัยอำนาจตามกฎกระทรวงความปลอดภัยในการขนส่ง พ.ศ.2558 ข้อ 3 (9)ส่วนมาตรการในระยะยาว จะมีการนำระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ เข้ามาควบคุมรถบัสโดยสารไม่ประจำทางที่จะขึ้น-ลงเขาป่าตอง ด้วยการตั้งจุด check point บริเวณด่านท่าฉัตรไชย เพื่อทำการตรวจระบบเบรคของรถบัสฯ ทะเบียนต่างจังหวัดที่วิ่งเข้ามาในจังหวัดภูเก็ต โดยเฉพาะรถที่แจ้งความประสงค์ว่าจะขับขึ้น-ลงเขาป่าตอง และมีจุดทดสอบเบรก เพื่อตรวจสอบเบื้องต้นว่า ระบบเบรคมีประสิทธิภาพหรือไม่ ด้านคนขับก็ต้องดูวิดีทัศน์ เพื่อรับการอบรมข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะเส้นทางเขาป่าตองและเทคนิคการขับรถขึ้น-ลงเขาป่าตอง เป็นเวลา 15 นาทีส่วนบริเวณจุดตรวจทุ่งทอง ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการขึ้นเขาป่าตอง จะใช้สำหรับรถที่จดทะเบียนภายในจังหวัดภูเก็ตและรถที่จดทะเบียนจากต่างจังหวัด โดยจะมีการติดตั้งอุปกรณ์อ่านข้อมูล และกล้อง cctv ไว้ที่บริเวณป้อมจุดตรวจ ทั้งนี้รถบัสทุกคันที่จดทะเบียนในภูเก็ตจะมีการติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณไว้ในตัวรถ ในขั้นตอนการตรวจสภาพที่สำนักงานขนส่ง และเชื่อมโยงข้อมูลกับรถต่างจังหวัด ซึ่งลงทะเบียนไว้ที่ด่านท่าฉัตรไชย กรณีรถไม่ผ่านการรับรอง หรือไม่ผ่านการตรวจที่ด่านท่าฉัตรไชย ก็จะไม่มีอุปกรณ์ที่ออกให้ และจะต้องขนถ่ายผู้โดยสารด้วยรถคันอื่นที่ผ่านการตรวจ หรือเปลี่ยนไปใช้เส้นทางอื่นแทน ซึ่งมาตรากรต่างๆที่ทางจังหวัดภูเก็ต ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำขึ้นนั้น เพื่อเป็นการสร้างภาพลักษณ์ที่ดีและสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยวและผู้ใช้บริการ

รายการที่จะเล่น

เพิ่มเติมจาก Nation Channel

image beaconimage beaconimage beacon