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內房雙盤逆市攻港

都市日報 標誌 都市日報 8/11/2018
碧桂園計劃斥資100萬元人民幣,於「泓碧」設置無人駕駛自動車,入伙後於屋苑內循環駕駛;但其後又表示,正與運輸署商討可行性。(吳藹林攝) © MetroDaily 碧桂園計劃斥資100萬元人民幣,於「泓碧」設置無人駕駛自動車,入伙後於屋苑內循環駕駛;但其後又表示,正與運輸署商討可行性。(吳藹林攝)

近月樓市下行,發展商推盤接連遭遇滑鐵盧,一眾內房商卻無懼淡市,積極來港推盤。其中碧桂園(2007)、宏安地產(1243)及中國建築(3311)合作發展馬鞍山項目「泓碧」已獲批預售,月內開售;至於國企中冶置業本港首個新盤、荃灣西「逸璟.龍灣」亦已上載樓書,單位間隔相當多元化,面積由261呎至3,857呎不等。

「泓碧」為碧桂園在本港的「處女盤」,項目共設547伙,一房及三房戶分別佔全盤兩成,兩房戶則佔四成,另設十三間獨立屋及特色戶。碧桂園(香港)有限公司營銷總監周俊豪表示,正努力爭取周內獲批售樓書及售樓處竣工,完成後會盡早公開,期望月內開售首批單位。至於定價方面將「隨行就市」,並參考同區樓價,而目標客源主要為同區換樓客及分支家庭,將設三個示範單位,其中兩個為連裝修及清水三房戶,項目將由集團旗下物管公司管理。

周俊豪透露,集團較早前與百度簽訂戰略合作協議,計劃斥資100萬元人民幣,設置一部阿波羅無人駕駛自動車,於屋苑內循環駕駛,不排除入伙後再增加車輛數量。不過,據消息人士稱,發展商正與運輸署相討計劃可行性,目前仍未知會否就無人駕駛在港立法,因此計劃仍然推出無期。

視乎反應再決定招標

對於近日有不少發展商將已開價的單位轉作招標發售,他表示該盤首批會推出最少110伙,認為新盤招標並非新安排,開放售樓處後會觀察市場反應,再決定會否把部分罕有單位以招標形式發售;他亦承認現時市況波動,但強調不會影響集團在港部署,將積極考慮本港各類地皮。

至於中冶置業旗下「逸璟.龍灣」亦已獲批預售,項目由兩座16層高物業組成,提供198伙,當中一房戶佔逾五成,兩房及三房戶則佔約四成,而兩座頂層分別設有3,857及3,842呎的四房連雙套房特色單位。項目預計明年6月落成,將於短期內開放示範位及開價,首批將出售不少於40伙。

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