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啟德站裝潢曝光 網民對設計有意見?

流動新聞 標誌流動新聞 2 天前 Hum
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港鐵沙中綫「東西走廊」紅磡至大圍一段的工程,已完成超過九成,預計可如期2019年中通車。至於已完成五成九的「南北走廊」,即紅磡至金鐘一段,則要等到2021年通車。

港鐵在社交網站上載啟德站的照片,顯示大堂主色是橙黃色,網民留言稱感覺置身天后站、北角站,更有不少人反建議,提用「用回舊機場流水板既字體,顏色用返機場以前內籠既顏色」、「如果係設計到舊啟德機場咁一定好有feel」。不過facebook專頁「港鐵新路綫動向 MTR Trends」曾經透露,由於以前啟德機場內用色為橙色,故車站才選用此色調。

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啟德站內可見牆壁鋪上紙皮石(港鐵圖)

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車站內出現「啟德」書法字(港鐵圖)

立法會交通事務委員會早前參觀車站,多位議員在社交網站上載沿途拍攝的照片,將土瓜灣站和啟德站的內櫳曝光。民主黨黃碧雲在帖文中稱,啟德站大堂主色是橙黃色,但有網民留言指「啲橙色感覺好大快活」。黃碧雲又特別展示了土瓜灣站大堂內一處天花位置,表示該處是預留予重置宋代古井。

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土瓜灣站會展示古井及各古蹟文物(資料圖片)

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日後去土瓜灣站可以做「井底之蛙」(黃碧雲、田北辰Facebook圖)

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大堂天花預留供重置古井(立法會圖)

此外黃碧雲不忘補充,民主黨希望政府順應民意和史實,將土瓜灣站正名為宋皇臺站,以及將馬頭圍站正名為土瓜灣站。

土瓜灣站或命名宋皇臺?

實政圓桌田北辰則稱,日後土瓜灣站會展示古井及各個古蹟文物,化身成迷你博物館;帖文又幽默地加上hashtag「#遲啲去土瓜灣站真係做井底之蛙啦」。田北辰又稱,估計沙中綫超支「閒閒地至少100億元以上」,由於沙中綫以委托協議方式去建造,「超支一係政府揹哂,一係政府都揹七成,納稅人先係大輸家」。

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議員參觀港鐵車站(立法會圖)

公民黨譚文豪同樣關注沙中綫主要工程的最新估算,預料應急費用不足以應付工程額外開支,「即係又準備上立法會打劫香港人」。此外,有網民促請將土瓜灣站正名為宋皇臺站,譚文豪留言稱「今日聽佢地講仲未決定叫咩名」。

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