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【改車無罪】日本有Tokyo Auto Salon ,我們有什麼?

鏡週刊 標誌 鏡週刊 2019/2/8 鏡週刊
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日本能,為什麼我們不能?這是好久沒出現的標題。然而,這句話沒出現,不表示問題已解決。去年底今年初,在臉書上發現好些朋友不約而同飛去日本看Tokyo Auto Salon,我們稱為東京改裝車展,可以看改裝車、賞漂亮美眉、買改裝部品,是玩車人的天堂。

臉書上發現好些朋友不約而同飛去日本看Tokyo Auto Salon,我們稱為東京改裝車展。 © 由 Mirror Media Inc 提供 臉書上發現好些朋友不約而同飛去日本看Tokyo Auto Salon,我們稱為東京改裝車展。

提及改裝,我相信,這是台灣普世認定的頑劣罪行之一。我們從小就被教育這個不可以玩、那個不可以碰,絕對可以做就是「好好長大+乖乖讀書」。當我們長大了,也唸完書了,賺了錢買車,然後還得遇上許多不可以。

可不可以換一套輪框?避震器?排氣管?有錢,當然可以,只是隨之而來的副作用保證讓你扯斷理智線。 © 由 Mirror Media Inc 提供 可不可以換一套輪框?避震器?排氣管?有錢,當然可以,只是隨之而來的副作用保證讓你扯斷理智線。

可不可以換一套輪框?避震器?排氣管?有錢,當然可以,只是隨之而來的副作用保證讓你扯斷理智線,會被鄰居瞪、被警察罰、被認為不三不四。

我想讓車子穩一點,所以改輪胎避震器,不可以嗎? © 由 Mirror Media Inc 提供 我想讓車子穩一點,所以改輪胎避震器,不可以嗎?

我想讓車子快一點,所以我改了排氣管,讓車子穩一點,所以改輪胎避震器,不可以嗎?換個角度,我想讓自己好看一點,所以打了肉毒桿菌,這樣的人體改裝就可以,這怪怪的。想方設法讓人事物變得更厲害,這不是基本道理嗎?

改裝車部品的產值之大超乎想像,你懂我懂,但官僚不懂、道德魔人不懂。 © 由 Mirror Media Inc 提供 改裝車部品的產值之大超乎想像,你懂我懂,但官僚不懂、道德魔人不懂。

我對於李錫錕教授的第一印象不是選舉,而是一段網路演說。他說,改裝車是年輕釋放生命力的第一步,我嚇到了,錕P不是玩車控,他只是某天在便利店門口遇到一群玩改裝車的年輕人,發現改裝是如此人性,卻又備受打壓。

改裝是如此人性,卻又備受打壓。 © 由 Mirror Media Inc 提供 改裝是如此人性,卻又備受打壓。

是的,原廠0~100km/h加速8秒,改裝後縮短為6.8秒,這不是求進步嗎?花錢給小孩補習,不就是要從70分變成90分?型式上,這也是改裝。

改裝也不全是為了拼速度拼馬力,如改裝煞車只會讓車子更安全,但連這點也要被世俗給污名化。 © 由 Mirror Media Inc 提供 改裝也不全是為了拼速度拼馬力,如改裝煞車只會讓車子更安全,但連這點也要被世俗給污名化。

錕P說,台灣就缺了這個氣派,缺乏釋放生命力的野性。1930年代歐美社會相當熱衷於飛行大賽,各路好漢想方設法讓飛行能力變得更強大,因而孕育出林白、Amelia Earhart等締造紀錄的飛行英雄(雌)。

Tokyo Auto Salon最早由汽機車雜誌集團三榮書房創起,改裝事業與媒體如此息息相關,這點你沒料到吧? © 由 Mirror Media Inc 提供 Tokyo Auto Salon最早由汽機車雜誌集團三榮書房創起,改裝事業與媒體如此息息相關,這點你沒料到吧?

亞洲?別以為日本汽機車工業超發達,改裝事業就一路順暢,他們也經歷多事才走到眼前局面。Tokyo Auto Salon最早由汽機車雜誌集團三榮書房創起,改裝事業與媒體如此息息相關,這點你沒料到吧?團結的日本人就是可以整合各路人馬,辦一場轟轟烈烈的Party,這場Party還演變成國際盛會。

各大車廠也不缺席這場盛會,大膽展示自家車款的優異之處。 © 由 Mirror Media Inc 提供 各大車廠也不缺席這場盛會,大膽展示自家車款的優異之處。

日本能,台灣能不能?我想起了90年代,萬寶路盃、TTCC、Impreza Cup…這些比賽直接帶動改裝風氣,改裝車不是比賽車,至少比賽能夠為改裝提供方向,有所依據。就好像你送小孩去學跆拳道,如果沒有檢定與比賽,你怎知道教練行不行?比賽視同證照,拿到證照後(贏得比賽),才有資格教學生(幫客人改裝)。

團結的日本人就是可以整合各路人馬,辦一場轟轟烈烈的Party,這場Party還演變成國際盛會。 © 由 Mirror Media Inc 提供 團結的日本人就是可以整合各路人馬,辦一場轟轟烈烈的Party,這場Party還演變成國際盛會。

重要的是萬萬不能沒有的錢錢,改裝對於原廠來說也是一門學問(商機),近年日本各大車廠把Tokyo Auto Salon視為伸展擂台,除了展出自家改裝品,更趁機選擇一款值得炒作的新車,找來重點改裝品牌,讓他們各自打造Demo Car。

各車廠更選擇一款熱門新車,找來重點改裝品牌各自打造Demo Car,認得出這原本是哪一台車嗎? © 由 Mirror Media Inc 提供 各車廠更選擇一款熱門新車,找來重點改裝品牌各自打造Demo Car,認得出這原本是哪一台車嗎?

這叫做共襄盛舉,有商機,大家一起玩,日本能,我們其實沒有不能,只是想法要轉變罷了。

改裝是一種本能、一種生命力的釋放。官僚該做的不是一昧打壓,而是引導與合理的開放。 © 由 Mirror Media Inc 提供 改裝是一種本能、一種生命力的釋放。官僚該做的不是一昧打壓,而是引導與合理的開放。

釋放生命力,少去酸別人,這是2019年度願望。

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