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【2017法蘭克福車展】這款「A-Class」很可以! Mercedes-Benz EQA Concept扭力狂傲加速直逼A45

isCar! 標誌 isCar! 2017/9/13
【2017法蘭克福車展】這款「A-Class」很可以! Mercedes-Benz EQA Concept扭力狂傲加速直逼A45 © 由 isCar! 提供 【2017法蘭克福車展】這款「A-Class」很可以! Mercedes-Benz EQA Concept扭力狂傲加速直逼A45

isCar!有鑑於NGCC前驅車系讓Mercedes-Benz銷售表現大有斬獲,這類定位相對入門、品牌入手門檻也更為親民的C-Segment小車自然不會在Mercedes-Benz電能品牌「EQ」中缺席。繼先前巴黎車展發表Concept EQ休旅級距之後,如今EQA Concept將以4.3m緊湊五門車體搭配四驅電動底盤提前預示「電動版A-Class」的到來。

Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-08 © 由 isCar! 提供 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-08

EQA Concept車身尺碼座落在4285×1810×1428mm,軸距表現來到2729mm,整體尺碼與現行A-Class相當接近,整體外形承襲Concept EQ科幻風格,圓潤身型與三門雙廂車體宛如銀箭飛彈一般充滿速度與流線。少了傳統水箱護罩需要大量撞風,EQA Concept的車頭改以大面積黑色飾版包覆降低風阻,飾版內採用雷射光纖作為發光光源,建構近似於傳統水箱護罩的視覺連結,讓人一眼看出屬於Mercedes-Benz的家族化風貌。 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-03 © 由 isCar! 提供 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-03 EQA車身尺碼與現行A-Class相近,飽滿流線姿態與嶄新電能風格相當具有科幻感

仔細觀察EQA Concept頭尾燈設計,內部螺旋狀造型歸功於雷射光纖所具備的可彎折與均勻發光特性,設計師因此能夠將電動馬達內部螺旋纏繞意象加以呈現。

Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-0b © 由 isCar! 提供 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-0b

Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-0c © 由 isCar! 提供 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-0c 車頭大量運用雷射光纖做為光源,可彎折、發光均勻的特性增添更多變化,能夠因應Sport(上)與Sport Plus(下)模式展現不同氛圍

EQA Concept採用前後雙電動馬達,最大馬力來到268hp、扭力則受惠於電能動力先天特性輸出高達51kgm驚人表現,甚至比起現行款A45 AMG還要來的略勝一籌。可惜的是或許為了續航力與耐用度考量,EQA Concept 0-100km/h加速耗時約5秒,並沒有預期中「電能鋼砲」所應有的強捍水準。

Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-08 © 由 isCar! 提供 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-08 268hp/51kgm綜效輸出在扭力方面更勝A45,0-100km/h加速約需5秒

Mercedes-Benz預計在2022年前發表超過10款基於EQ品牌打造的純電動車款,包括先前Concept EQ、本屆EQA Concept、Vision EQ ForTwo Concept等概念車之外,首款EQ品牌量產車型EQC也預計將在2019年問世,屆時Mercedes-Benz旗下EQC、E、S-Class等核心車系設計風格也將更為明確。

Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-06 © 由 isCar! 提供 Mercedes-Benz-EQA Concept-2017-1280-06

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