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取代 Minivan 車系新王牌旗艦,Mazda CX-8 三排座 Crossover 日本正式發表

人車事 標誌 人車事 6 天前 jason.hu@carstuff.com.tw (Jason Hu)
取代 Minivan 車系新王牌旗艦,Mazda CX-8 三排座 Crossover 日本正式發表 © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 取代 Minivan 車系新王牌旗艦,Mazda CX-8 三排座 Crossover 日本正式發表

自今年五月 Mazda 首度公布 CX-8 三排座照片之後,相隔四個月之後於今日(9/14)正式發表新型Crossover SUV「CX-8」,同時開始接受預訂。售價為日幣319万6800円(~419万400円。正式發售日則定在12/14。而未來 CX-8 將作為日本国内市場向的頂級旗艦車型,CX-9 則維持專屬於北美、大洋洲與部分亞洲市場的主力車型。

 

事實上 Mazda 已經宣示要放棄掉 MPV 市場,也就是旗下Minivan 車型:Biante 與 Premacy 等車款將會陸續在 12 月停產,未來也不會有後繼車,所以對於 Mazda 來說 CX-8 是非常重要的產品,更是首款採用「TIMELESS EDGY」魂動設計語彙深化版本所設計的車型。雖然外觀上與 CX-9、CX-5 非常類似,但實際上與現行「CX-5」來說長了355mm、高 40mm 來到 4900×1840×1730mm(全長×全寬×全高)、軸距部分則延長了 230mm 來到2,930mm,整體來說還是介於 CX-5 與 CX-9 之間。

   

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供

由於CX-8 是 Mazda 日本國內向最高級的車款,雖然乍看之下內裝設計與 CX-5 相同,但內裝選用材料款式和質地都與高級車看齊。像是在「XD L Package」頂規車型上新增全新頂級原木飾版「本杢」材質,提供客戶更貼近大自然、同時觸感一流的質感。另外車內色調也擁有深紅/黑色與黑色/白色二種設定,其中白色更是採用頂級 Nappa 真皮設計。隔音方面為了降低噪音對車內乘客的影響,在車內天花板到D柱部分換上了極厚的吸音材質,另外在「XD L Package」列為標準装備的行李架則歷經實地空洞測試,確保不會造成行駛中的風切聲。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供
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 而依照等級不同「XD」、「XD PROACTIVE」擁有六人座/七人座、「XD L Package」則屬於單獨七人座設定。另外七人座車型在第二排可以做6:4分離與前後滑動120mm的設計、「XD PROACTIVE」的六人座第三排可以透過中間走道行走,而「XD L Package」的第二排座椅左右內部擁有隱藏式收納箱,可以放置一些私人物品。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供

另外著座點高度為700mm、第二排為760mm、第三排為786mm,在維持低重心設計之餘也能確保三排座乘客都能擁有極佳的空間感。另外第三排空間腿部空間更超越MPV 的 732mm、Premacy 的 745mm來到 760mm。最後來到行李箱空間,在第三排沒放倒的狀況下為239L、放倒第三排之後來到 572L(VDA方式,行李箱底下65L也算進去),而第二排、第三排放倒之後則擁有極為寬廣的全平面空間,但原廠並未公布公升數。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供

主被動安全系統上「i-ACTIVSENSE」為標準配備,包括 MRCC、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後方交通警示系統、SCBS全方位都會型煞車輔助系統、自排車油門誤踩警告、LAS車道偏移防止系統& LDWS車道偏移警示系統、ALH 智慧型頭燈等,不過針對日本地狹人稠的狀況, CX-8 也導入 360度環景攝影系統,讓駕駛人在停車與面對小巷子完全不用擔心。另外 CX-8 還新增了可拖曳 750kg以下的「Trailer Stability Assist 」拖車穩定系統,並列為全車系標準配備,在拖車的時候可以抑制後方拖車搖晃的程度,並且穩定整體車身。

52.jpg © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 52.jpg 51.jpg © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 51.jpg

至於動力系統方面僅有一款SKYACTIV-D 2.2 柴油引擎,雖然與此前的引擎看起來沒有變化,不過工程師新增了「快速多級燃燒」的全新燃燒方式,藉由多段式直接噴射(最多6次),使得在活塞到達最高點附近時可以產生連續燃燒以縮短燃燒時間,並且通過精確的噴射量控制來抑制狄塞爾爆震、減少敲擊聲。

其他改良的地方在於階梯式蛋形汽缸頭、超快速多孔電子噴射與可變幾何渦輪增壓器,這些改良使得最大馬力提升為:140KW(190PS)/ 4,500rpm、最大扭力為50nm(45.9kgm)/ 2000rpm,搭配六速自排的設定。驅動模式擁有 2WD 與 4WD。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供
     

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