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受新冠疫情影響Lamborghini 2020業績小幅衰退 & 2020年回顧

人車事 標誌 人車事 2021/1/13 Bear
lamborghini-2020-2020 © 由 人車事 提供 lamborghini-2020-2020 Written by: Bear

Automobili Lamborghini以充滿活力和決心的全球大流行挑戰來應對這一年。2020年,該公司在全球交付了7,430輛汽車,與上一年相比僅下降了9%。略有下降的原因顯然是由於春季停產了70天,這符合義大利政府的命令,並在第一個緊急階段保護了工作人員的健康。相比之下,後六個月的銷售數字創紀錄,這是品牌有史以來向客戶交付車輛數最好的下半年。

Automobili Lamborghini以充滿活力和決心的全球大流行挑戰來應對這一年。2020年,該公司在全球交付了7,430輛汽車,與上一年相比僅下降了9%。略有下降的原因顯然是由於春季停產了70天,這符合義大利政府的命令,並在第一個緊急階段保護了工作人員的健康。相比之下,後六個月的銷售數字創紀錄,這是品牌有史以來向客戶交付車輛數最好的下半年。

美國仍為Lamborghini銷售的頂尖市場,共交付了2,224輛,其次是德國的607輛,中國大陸、香港和澳門共604輛,日本600輛,英國517輛和義大利347輛。增長最快的兩個國家是韓國(303輛,增長75%)和德國(607輛,增長8%)。

576730.jpg © 由 人車事 提供 576730.jpg

去年剛創下10,000輛生產記錄的Urus仍是銷售最成功的車型,共交付了4,391輛汽車。超級跑車系列大牛與小牛均對全球銷量做出了重大貢獻:V10 Huracán的銷量不斷增長,共售出2,193輛(增長3%),以及全球交付了846輛V12 Aventador。

至於新的2021年開始也有了良好的接單運作,而有了積極的開端,目前訂單的數量已多到使2021年計劃生產的一半以上額度都已經獲得分配。

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© 由 人車事 提供

回歸Lamborghini的總裁兼執行長Stephan Winkelmann表示,「2020年的成績清楚地展示了出色的工作成果,儘管一年的全球挑戰艱辛,但整個Lamborghini團隊都以極大的奉獻精神和精神彈性來付出。我再次榮幸地成為我們未來的一部分,這是我的榮幸:在過去的一年中,強烈的社群意識、社會責任感和Lamborghini一直以來的創新精神將成為我們的基礎。面對充滿挑戰的2021年,目的是鞏固產品範圍,尋求新的業務前景並進一步強化品牌。」

576720.jpg © 由 人車事 提供 576720.jpg

2020年簡介:從推出六款新產品到領導層更替

儘管Covid-19緊急時期導致Lamborghini從3月到5月停產了70天,但Lamborghini實現了一個持續的新產品發佈計劃:2020年共推出了六款新車。

一月,推出了新款後輪驅動版本的Huracán EVO RWD的Coupe車型。五月,Lamborghini成為第一個使用擴增實境技術來展示新車的汽車品牌,其首先使用在Huracán EVO RWD Spyder以及首次亮相發表。七月則推出了另一款數量非常有限的敞篷跑車,全球只有19輛:Sián Roadster,這是第一款基於品牌標誌性V12引擎並採用突破性混合動力技術的Lamborghini敞篷跑車。

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© 由 人車事 提供

接下來是Essenza SCV12,這是一款限量40輛僅限賽道的超級跑車,由Lamborghini Squadra Corse賽車部門與Lamborghini Centro Stile設計中心共同設計。另外,Huracán STO(Super Trofeo Omologata)受Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車的啟發,更經過認證可合法於公路上使用。

最終,在2020年底,SC20揭開了神秘面紗:這是可核准於公路使用的敞篷賽道跑車的獨特版本,是Lamborghini賽車部門開發的第一款One-off客製化的敞篷跑車,隨後再由Centro Stile操刀設計,從Lamborghini設計師的第一批圖紙開始,就與客戶一同參與設計。

574602.jpg © 由 人車事 提供 574602.jpg 571411.jpg © 由 人車事 提供 571411.jpg

其他重要事件包括重要的生產里程碑(生產突破10,000輛的Urus和第10,000輛Aventador);提供新的自定義選項,為Urus和Huracán引入更多Ad Personam漆色;以及由日本設計師Yohji Yamamoto(山本耀司)設計的特殊版本Aventador S,其在東京全新Lamborghini Lounge的開幕式上進行展示。

領導層變動標誌著12月的變化:繼Stefano Domenicali之後,從2020年12月1日起,Stephan Winkelmann回歸成為新總裁兼執行長,並同時兼任Bugatti總裁。

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© 由 人車事 提供

社會責任倡議

Lamborghini迅速對新冠疫情大流行的第一階段做出了反應,並在整個2020年採取了重要的社會責任舉措。在正常活動暫停期間,公司改組了部分部門,為Bologna的Sant'Orsola醫院生產醫用口罩和面罩,並與SIARE Engineering International Group合作進行肺模擬器的共同設計和生產。

576735.jpg © 由 人車事 提供 576735.jpg

9月,Lamborghini啟動了一項重要的文化藝術計劃,名為「With Italy, for Italy」,Lamborghini認為這是品牌對其國家的關愛,以在嚴峻的挑戰中給予支持。二十一位義大利當代攝影師參加了這項活動,每位受邀與Lamborghini過去和現在的車型一起詮釋和慶祝義大利地區的美麗和獨特性。該項目最初是透過社交媒體活動啟動的,然後再被製作成Skira發行的攝影書。

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最終,在12月,與美國歌手兼作曲人Lady Gaga共同發起了一項重要的慈善計劃,這項合作旨在支持受新冠疫情蔓延的衝擊。由Omaze在11月至12月之間組織的抽獎活動的收益將捐贈給受影響的地區,並有機會讓粉絲們贏得Lady Gaga最新單曲「911」MV中曾經出現過的Huracán EVO RWD。

在社群媒體上記錄增長

隨著新冠疫情也加速了Lamborghini在數位平台的發展,品牌在這年特別加強了其社群媒體戰略,並在2020年實現了穩定增長。Instagram是品牌最成功的社交網絡:在短短一年內,關注者的數量已從23萬增至2900萬,這一數字使其在Instagram上成為最受歡迎的超級跑車品牌排名中名列前茅。在Facebook上,Lamborghini則擁有1,290萬粉絲,而在YouTube上,粉絲數量已從110萬增加到近期的160萬用戶。

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此外,11月,Lamborghini是第一家在TikTok上建立自己的官方形象帳號@lamborghiniofficial的超級跑車品牌,該平台用於創建和共享來自3C設備的短影片,這是Z代和千禧世代最愛使用的社群媒體平台。在不到兩個月的時間裡,關注人數已超過131,000位。

Lamborghini品牌延伸

2020年也是Lamborghini主要合作夥伴關係的一年,它與領先的合作夥伴建立了紐帶,提供了在新領域中獲得優質產品的機會,從而創造了極為獨特和獨特的聯合品牌產品。其最受好評的合作夥伴包括樂高集團(Lego Group),帶來了Lamborghini Sián FKP 37 LEGO Technic,這是一款比例1:8的模型,由3,696件組成,完美再現了令人驚嘆的混合型Lamborghini超級跑車。

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在時尚領域,Lamborghini與世界知名的時裝設計師山本耀司(Yohji Yamamoto)以及紐約標誌性街頭服飾品牌Supreme結成夥伴關係,所推出的膠囊系列(Capsule Collection)在48小時內就銷售一空。在航海界,Lamborghini與Italian Sea Group達成了協議,並為Tecnomar for Lamborghini 63進行了全球首發,這是Tecnomar的新型機動遊艇,這是紀念Lamborghini成立於1963年的限量版遊艇。

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而Lamborghini和Ducati之間的合作在年底壓軸,發表了Ducati Diavel 1260 Lamborghini,這是一款限量版摩托車,靈感來自Lamborghini Sián,僅售630輛,令世界各地的摩托車愛好者和收藏家倍感欣喜。

2020年:三款經典週年紀念

2020年還為三款歷史悠久的車型的周年紀念而著稱。兩款正好慶祝它們50週年:Urraco以及Jarama GT,這兩款車在當時引入非常具有創新性的技術解決方案,是品牌的2+2旅遊概念大型GT跑車的開端。而Diablo是Lamborghini的超級跑車歷史上最具代表性的車型之一,其於1990年1月推出,在2020年迎來了它的第30個週年。

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© 由 人車事 提供

Lamborghini Squadra Corse

Lamborghini賽車部門-Squadra Corse也取得了出色的成績。自2009年以來,到了2020年,Squadra Corse共標記了490輛賽車。此外,它還推出了限量版僅限賽道使用的超級跑車:Essenza SCV12,以及Squadra Corse的第二款一次性特殊車型:SC20,兩款均配備了自然進氣V12引擎。在各項賽事的成功中,Lamborghini在1月連續第三年贏得了Daytona 24小時耐久賽,這是美國最著名的耐久賽,拉開了IMSA冠軍的序幕,鞏固了品牌在GTD級別上的成功記錄。

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