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大膽挑戰日系皮卡,MG 借用上汽集團資源於泰國正式發表 Extender Pickup!

人車事 標誌 人車事 2019/8/12 Jason Hu
mg-extender-pickup © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 mg-extender-pickup Written by: Jason Hu

對於資深的車迷來說, MG 就是個英國品牌,而在成立的 80 餘年之間推出過不少燴炙人口的車款。可惜在 2004 年被南京汽車購買之後,整個品牌就逐漸中國化,更不用說後續被上汽集團收購後,基本上英國味道越來越淡了。

但不可否認的在上汽集團的努力之下,MG 還是生存了下來,不僅在中國市場立足,更早已回到英國市場站穩腳步、放眼全球。而今天要介紹的就是針對東南亞市場推出的品牌首款 Pickup- MG Extender,將在上汽泰國廠生產並外銷到東南亞各國,更被視為要打敗日系 Pickup 的重要武器!

33501fc1-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-10.jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 33501fc1-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-10.jpg

自乘用車在泰國受到熱烈歡迎後,MG 開始著眼於東南亞市場相當受歡迎的 Pickup Truck 市場,計劃擴大其銷量。由於三大日本汽車品牌Toyota、ISUZU 和 Mitsubishi 在泰國市場的份額加起來超過75%之多,而已整體市場來觀察,Pickup Truck 市場也佔整體新車市場將近一半的水準,因此 MG 便利用上汽集團的資源以上汽大通 MAXUS T70 為基礎「快速」換標推出了 Extender Pickup。

84201927-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-5.jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 84201927-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-5.jpg

從外觀上看 MG Extender 僅在車頭方面有所修改,採用了MG家族式的滿天星狀中網,並在正中央鑲嵌有醒目的MG標誌,其他方面則幾乎完全一致。而車尾不僅從 MAXUS 壓印變為了MG廠徽,同時在上方的左右兩側分別增加了象徵英國血統的“BRIT DYNAMIC”和 Extender 廠徽。動力系統則採用最新的“上汽π” 2.0 TURBO 柴油渦輪增壓四缸引擎,最大馬力為 160hp、峰值扭矩可達375Nm,搭配六速手排與六速自排。

傳動系統除了基本的後輪驅動以外,中高階車型則升級成Part-Time 四輪傳動系統,同時具有LED DRL、恆溫空調、皮革內飾、後方攝影機、車道偏離警告,坡道下降控制和盲點監控系統等。

9123367a-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-3.jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 9123367a-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-3.jpg 8a2e6274-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-9.jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 8a2e6274-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-9.jpg 7cf6ef04-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-8.jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 7cf6ef04-mg-extender-pickup-truck-thailand-spec-8.jpg

而這也是自上汽集團選擇以MG品牌將 MAXUS V80 商用車推向泰國之後,再度以 MAXUS 的資源進軍東南亞最重要的皮卡市場,不僅是因為 MG 歷經7年深耕,形成了強大的品牌影響力和108家經銷商銷售通路,分佈泰國69個府,同時也是為了挑戰日系皮卡車型堅不可摧的市佔率而來。

但對於真正喜歡 MG 的老車迷來說,恐怕內心想的還是慶幸這台車不會跟 V80 商用車一樣,來到歐洲市場來「摧毀」那一代英國名車廠的形象吧!

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