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復古加科技 蹦出新滋味 Aeon My 150 Retro ABS連女生都想帥一波

人車事 標誌 人車事 2020/7/9 鄭安哲
aeon-my-150-retro-abs © 由 人車事 提供 aeon-my-150-retro-abs Written by: 鄭安哲

擁有一台檔車,除了能展現自我風格之外,更想追求人車一體、檔位操之在我的感受。而宏佳騰的MY 150自推出以來,一直是高人氣的入門車款,不分男女都相當易於上手。根據宏佳騰觀察,MY 150女性車主比例正逐年增長,為輕型檔車市場注入了新氣象。

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不過MY 150長達10年未經任何改款、更新,與新世代的車款比起來,明顯較為老態,再加上為了因應政府最新的七期環保法規,宏佳騰就推出了MY 150 Retro ABS,外觀與配備全面升級,是宏佳騰機車首台搭載頂規雙迴路ABS煞車系統,而且引擎通過七期環保法規測試,全車配備LED燈及SMD方向燈,要為消費者帶來比MY 150更好的操控體驗。

IMG_1894.JPG © 由 人車事 提供 IMG_1894.JPG

MY 150 Retro ABS搭載雙迴路ABS煞車系統,可防止車輛行駛於濕滑路面時,因急煞所造成的車輪鎖死與打滑,大幅提高行車安全性,達到整體最佳煞車效率。全新MY 150系列皆採用七期環保引擎,繼承MY車系16位元OHC引擎、平衡軸系統及單槍中置多連桿避震系統,能提供比改款前的車型更好的騎乘感受。

IMG_1902.JPG © 由 人車事 提供 IMG_1902.JPG

MY 150 Retro ABS全車系採用LED燈具,能避免眩光,讓夜間騎乘更安心。高辨識數位儀錶板可顯示檔位,整體亮度提升,畫面更清晰;全新鋁合金材質加厚雙三角台及可調式寬把,騎士能根據自己的需求進行調整,而且重量更輕更耐用。縫式皮革座墊則是恰如其分地展現復古風格,特仕版標配升級X-ring黃金鏈條有效提高耐用度與降低傳動噪音。

【圖說】全新MY 150升級新裝,新色報到隨心展現自我個性!.jpg © 由 人車事 提供 【圖說】全新MY 150升級新裝,新色報到隨心展現自我個性!.jpg

MY 150 Retro ABS推出消光黑(特仕版) 97,980元、銀鑽灰93,980元、米白93,980元三款風格新色,原有MY 150則換裝新引擎,原廠稱為先鋒款,亦推出消光黑(特仕版)84,980元以及新色舞動紅82,980元可供選擇。

IMG_1910.JPG © 由 人車事 提供 IMG_1910.JPG

最後來講一下短暫在大魯閣卡丁賽車場上體驗的心得,起步之後,可以發現MY 150 Retro的一檔和二檔都提供很好的加速力道,不過一檔很快就用盡了,所以平常如果想要跑山的話,大概用二檔、三檔跑就行了,包括筆者本次跑大魯閣卡丁車的賽道也都能用這兩個檔位跑完全程,開始遇上彎道之後,街車加上寬把的缺點就出現了,它沒辦法說壓就壓,加上偏向舒適設定的懸吊,讓它在極限狀態下比較不穩定,當騎士感受到這樣的情形發生時,就會造成過彎的信心不足,而選擇較為保守的方式過彎。

IMG_1918.JPG © 由 人車事 提供 IMG_1918.JPG

對於熱血派的騎士來說,MY 150 Retro騎起來肯定不夠過癮,但這也不能怪它,車格的設定造就它天生如此,未來若是改裝品項變多,或許能透過改裝來讓MY 150 Retro變得比較競技、熱血取向,但如果你本身就覺得騎檔車是為了要帥、要有態度,那原廠的MY 150 Retro已經有符合你的需求,想要更有復古車或Café Racer的味道的話,就改裝吧!擬定好你的改裝計畫,MY 150 Retro就會變成你喜歡的樣子。

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© 由 人車事 提供

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