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第三代美型轎跑「蓄勢待發」,Mercedes-Benz 全新 CLS 外媒搶先體驗訊息露出!

isCar! 標誌 isCar! 2017/10/12
第三代美型轎跑「蓄勢待發」,Mercedes-Benz 全新 CLS 外媒搶先體驗訊息露出! © 由 isCar! 提供 第三代美型轎跑「蓄勢待發」,Mercedes-Benz 全新 CLS 外媒搶先體驗訊息露出!

isCar!Mercedes-Benz CLS 即將邁進第三世代的改款週期,繼日前多次偽裝測試動作之後,近日車廠似乎已完成了最終的調校測試,並邀請外界人士率先感受新車的魅力,其中透露出的相關數據與內裝陳設的佈局,以及全然遵照品牌新世代設計語彙的典雅扮相,都相當地引人矚目。

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▲Mercedes-Benz 第三代 CLS 偽裝測試車(圖片來源:Autocar)

當前 Mercedes-Benz 第二代 CLS 自2010年巴黎車展問世後,中間經歷一次小改款動作,至今也有近8年的歷程,以產品週期來說確實該邁向新世代的改款進度了;而據瞭解,全新第三代的 CLS 將採用與當前 W213 世代 E-Class 相似的 MRA 後驅模組化底盤,車長尺碼則比照前世代推測,應該會落於 E-Class 與 S-Class 之間;另外還可預期的是,在新世代模組化平台的架構下,新車有機會獲得更為寬敞舒適的乘坐空間,輔以 CLS 一貫的四門斜背風範,兼備美型與實用的設計是當前市場上相當特殊的一道風景線。

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▲ Mercedes-Benz M256 3.0L 直六渦輪增壓引擎傳將會是新 CLS 的主要動力選項

根據外媒試乘取得的資訊,第三代 CLS 將配置有四缸柴油渦輪(241hp)、四缸汽油渦輪搭配電動馬達(295hp)、六缸柴油渦輪(281hp、335hp),以及六缸汽油渦輪搭配EQ Boost 48V微油電混合動力系統的全新動力級距(362hp),而其上還將有一款同樣採用六缸汽油渦輪搭配 EQ Boost 48V微油電混合動力系統的 AMG 產品,消息指出該車可能將掛以 AMG CLS53的名稱問世,並帶來約 429hp 的動力水準。

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Mercedes-Benz 第三代 CLS 偽裝測試車(圖片來源:Autocar)

除了動力系統之外,車廠還為新車提供18吋~20吋等多款輪圈可供消費者選配,且除了標準懸吊設定之外,還提供有可選擇式的被動阻尼系統與氣壓式懸吊系統,讓行路質感更臻出色;而根據外媒搶先試駕的感受,其表示配備20吋輪圈與氣壓式懸吊系統的第三代 CLS,擁有十分優異的行路回饋,扎實又不失舒適,源自路面的碎震多被稀釋到已近忽略的程度。

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Mercedes-Benz 第三代 CLS 內裝採用與 W213世代 E-Class 相似的陳設(圖片來源:Autocar)

內裝陳設的部分,則比照 W213 世代 E-Class,提供由兩具12.3吋液晶螢幕組成的整合式中控儀表介面,出風口則與 E Coupe 相似,採用圓形渦輪葉片狀的設計,搭配上皮革、木質,以及多彩的LED氣氛燈,營造出三芒星一貫雍容大氣的乘坐體驗;此外,試駕的外媒還表示車室隔音工程處理得相當優異,且後座在乘坐三人的情況下也不顯壅擠,擁有相當出色的質感與舒適度。

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Mercedes-Benz 第三代 CLS 偽裝測試車(圖片來源:Autocar)

Mercedes-Benz 全新第三代 CLS 據傳將於11月 美國洛杉磯車展中正式發表,AMG CLS53(命名未正式確定) 也有可能會同場亮相,不過為了與尚未亮相的 AMG GT 四門版本做出市場區隔,先前位處性能旗艦的 AMG CLS63 則傳將不會再有,另外 Shooting Brake 獵跑車型也傳言受到市場銷售表現影響,本次可能也不會現身,但一切仍得待到正式發表方得揭曉。

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