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首度導入 4WS 四輪轉向系統、造型傳承 Continental GT,Bentley Flying Spur 6.0 W12 第三世代正式亮相

人車事 標誌 人車事 2019/6/12 Jason Hu
4ws-continental-gt-bentley-flying-spur-6-0-w12 © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 4ws-continental-gt-bentley-flying-spur-6-0-w12 Written by: Jason Hu

就如同之前所預告的,Bentley 在距離 100 週年廠慶短短不到一個月的時間,終於正式對外發表全新第三代 Flying Spur,也象徵著 2017 年全新一代 Continental 車系以 GT Coupe 的方式先行亮相之後,全車系終於換代完成,將繼續以「Luxury Grand Touring Sports Sedan」定位與其他競爭對手相抗衡,目前排定 2019年第四季度在全球範圍內上市,並於2020年初開始交付。

  2020-bentley-flying-spur (1).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (1).jpg

第三代 Flying Spur 就造型上延續了二代的復古架構,雖然樣貌並沒有太大改變,但設計師還是試圖再突破,所以每處細節雖然看起來都很像、但卻完全不同。以車頭來說,分離式頭燈的造型與 Continental GT 可說相當類似,藉由水晶切割設計風格並採用 Matrix LED光源。而頗具氣勢的直瀑式鍍鉻前水箱罩取材自1957年的S1 Continental Flying Spur,造型更為大氣方正,值得一提的是車頭的飛翼“B”字徽標(Flying B),立標飛翼可點亮,並可根據需求在車內可控制升降,使得新款 Flying Spur 給人更霸氣的樣貌。

2020-bentley-flying-spur (2).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (2).jpg 2020-bentley-flying-spur (3).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (3).jpg 2020-bentley-flying-spur.jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur.jpg

當然車側與車尾設計上,Flying Spur 也與 Continental GT 相當類似,尤其是腰線呼應了1959 S2 Continental Flying Spur的設計,使得側面看來肌肉感更強。另外B型LED尾燈搭配鍍鉻外框,具有非常高的辨識度。尺寸方面長寬高分別為5316/1978/1484mm,但軸距增加 130mm 達到 3194 mm,並配備有全新風格的21吋輪圈,覺得不好看 Mulliner 還提供兩款專屬22吋客製化輪圈。

2020-bentley-flying-spur (10).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (10).jpg

既然都與 Continental GT 高度相似了,內裝當然也是全部照搬過來,採用最新的飛翼式家族設計風格。雙色皮革包裹搭配做工精細的金屬飾條和雙色實木飾板,你不用擔心 Bentley 不夠奢華、只怕你選不到你想要的材質。

2020-bentley-flying-spur (9).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (9).jpg 2020-bentley-flying-spur (11).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (11).jpg

而新增的 “Mulliner駕駛套件”(Mulliner Driving Specification),Mulliner 部門針對真皮門板導入立體菱形真皮內飾設計,在沒有縫線的基礎上通過皮革起伏呈現出層次感,另外旋鈕及出風口等處也換上類鑽石貼片飾面,全車最多可以達到5331個。當然獨創的的三面翻轉式的 12.3 吋中控台觸控螢幕系統也沒有缺席,系統UI經過優化後將包含更多的功能,還能支援 Apple CarPlay等。

2020-bentley-flying-spur (12).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (12).jpg 2020-bentley-flying-spur (13).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (13).jpg

配備上也是玲瑯滿目,不僅具備後座獨立座椅設計、同時也能選用傳統的三人座位設定。後排乘客可通過專屬的觸控式遠端遙控裝置控制所有車內系統,像是後排座椅按摩、後排空調、車內氣氛燈等,奢華座艙氛圍絲毫不遜於 Rolls-Royce。音響系統部分除了傳統 650W 10隻揚聲器音響以外,同時也提供 1500W B&O 16隻揚聲器音響系統或者2200W NAIM 18隻揚聲器音響系統作為選配。

2020-bentley-flying-spur (14).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (14).jpg 2020-bentley-flying-spur (15).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (15).jpg 2020-bentley-flying-spur (16).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (16).jpg

ADAS 系統部分,這次 Bentley 導入完整的  Driver Assistance System,從交通輔助功能(Traffic Assist)、都市輔助功能(City Assist)與盲點報警功能(Blind Spot Warning),這些都具備了大家想像得到的安全技術如主動煞停、全速域ACC、車道維持輔助、車道偏離警示等等。

2020-bentley-flying-spur (6).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (6).jpg 2020-bentley-flying-spur (5).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (5).jpg

動力系統方面,首發的 Flying Spur 採用了 6.0 W12 雙渦輪增壓引擎,最大馬力626hp、最大扭力 900Nm,搭配全新設計的雙離合器八速自排系統。儘管這款車的重量為2,435kg,但 0-100 km/h 只需3.8秒就可以達到,極速更高達 333 km/h。

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當然對於 Flying Spur 來說,改變最大的還是那具底盤,不僅採用全新鋁合金材質與複合式材料打造,並搭載48V電子電氣架構。而且還首度加入了 AWS 後輪轉向系統,以低速行駛時能以與前輪相反的方向操縱後輪,以減少迴轉半徑;而上一代 60:40 固定動力分配的全輪驅動系統,這次則升級成能依照不同路況自動調整動力輸出的 AWD 系統,另外全新的避震系統也獲得升級,比起過去的氣壓懸吊系統,這次彈簧內的氣壓比重增加了60%,搭配具連續阻尼控制的阻尼棒,使得行路感受近一步升級之餘操控性也獲得提升。連同煞車系統為了因應強大動力輸出,前煞車碟盤升級至 420mm 來提升煞車效果。

2020-bentley-flying-spur (7).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (7).jpg 2020-bentley-flying-spur (8).jpg © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 2020-bentley-flying-spur (8).jpg

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