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81.9萬單一規格,Toyota Prius C Crossover 鎖定男性族群亮眼發表!

人車事 標誌 人車事 2018/10/9 Jason Hu
81-9-toyota-prius-c-crossover © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 81-9-toyota-prius-c-crossover Written by: Jason Hu

日規 Aqua 自第一次小改開始,新增了一款「輕度越野風」的「X-URBAN」車型,在市場上獲得不錯迴響,因此二度小改款之後也順勢改名為 Crossover ,更走出日本於北美市場販售。為了替台灣最便宜油電車型增加一點新意,和泰汽車於今日(10/9) 新增這款「越野風」的規格,售價為 81.9 萬元。

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© 由 Carstuff Auto-media LTD 提供

自 2014年12月衍生出來的 X-URBAN (之後改名 Crossover)輕休旅規格,是 Toyota 因應跨界 SUV 熱潮而推出的規格,推出之後佔 Aqua 銷量大約三成左右,因此足以可見這個「輕型跨界小車」在日本還是頗受歡迎的。而本次和泰汽車導入了 Crossover 規格,其實也是希望能在女性車主佔多數的 Prius C 多增加男性客群,目標也是佔整體銷量的三成。

IMG_6153.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_6153.JPG IMG_6105.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_6105.JPG

外觀部分 Prius CCrossover 換裝新式樣造型前後保險桿與水箱罩設計,並且搭配防刮材質的塑料於輪拱、側裙與保險桿,最後配置前後下護板。此外車頂還新增了行李架設計,不過因為只是「造型」,因此如果要裝載重物的話還是要額外選購橫向行李架。比較可惜的是為了成本考量,Priuc C Crossover 輪圈還是維持15吋,但車高部分則增加 20mm 來提高爛路的適應性。

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© 由 Carstuff Auto-media LTD 提供

內裝沒有變化,維持Cool-Tech皮質座椅的方式。此外鋼琴烤漆飾板、鍍鉻飾條等也提升整體質感,中置的儀表板MID顯示幕從3.5吋放大至4.2吋,增添閱讀資訊上的便利性。

IMG_6114.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_6114.JPG IMG_6145.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_6145.JPG

動力系統仍配置1.5L 1NZ-FXE 直列四缸Atkinson汽油引擎,具備73ps/4800rpm馬力與11.3kgm/3600-4400rpm扭力,搭配一具可輸出61ps/17.2kgm功率的電動馬達,綜效馬力可達101ps,在ECVT無段變速系統驅策下,平均油耗來到能源局測試的26.5km/L。值得一提的是為了因應增高20mm的設定,懸吊系統也做了些微調整,以確保操控性能與標準版相差不遠。

IMG_6138.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_6138.JPG IMG_6124.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_6124.JPG

在主動安全系統上,目前 Prius C 並未配置 Toyota Sefety Sense,僅僅多了外廠設計的BSM盲點偵測警示系統,但小改款之後其實還是維持原樣,並沒有特別增加配置,在消費者日益重視安全系統的觀念之下算是比較可惜的地方。

IMG_0820.JPG © 由 Carstuff Auto-media LTD 提供 IMG_0820.JPG

撇開安全配備以及那個有點「秀氣」的輪圈,Prius C Crossover 以其附加車型的身份推出,搶搭上現在市場流行的 SUV 輕休旅風潮,加上目前根本沒有同級對手而言,即使 Prius C Crossver 增加了2萬元來到 81.9 萬,但卻得到外觀套件、視野更好的「高坐姿」等特色,其實對於消費者來說還是頗具吸引力的。

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