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BMW X5 25d xDrive白金版 大量科技配備添入,集中生智!

人車事 標誌 人車事 2017/10/11 bear@carstuff.com.tw (Bear)
BMW X5 25d xDrive白金版 大量科技配備添入,集中生智! © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 BMW X5 25d xDrive白金版 大量科技配備添入,集中生智!

俗話說:「真金不怕火煉」,但實際的物理事實是白金的熔點比金還高出許多,雖然亮度沒金、銀那麼地光輝奪目,但白金的硬度卻著實比金、銀都高了許多,並且具有比銀更佳的抗腐蝕性,因此白金高耐久度加上低調的光芒色澤,更加符合新世代對於高貴的評判標準,讓白金的價值近百年來逐漸超越了黃金!

IMG_3742.JPG © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 IMG_3742.JPG IMG_3446.JPG © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 IMG_3446.JPG
水箱護罩同樣具備主動式進氣冷卻導流裝置(Air Vent Control)的葉片裝置,平時保持關閉狀態,可維持引擎最佳的工作溫度,並在全負載或需要額外散熱時開啟,可造就X5 0.31cd優異的低風阻係數。
IMG_3976.JPG © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 IMG_3976.JPG IMG_4069.JPG © 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 IMG_4069.JPG

BMW開啟車壇運動化多功能休旅車(SAV, Sports Activity Vehicle)的始作車款-X5,如今的第三代F15車型自2013年推出以來已行之已年,通常四年對於車廠來說,都會推出個小改款車型來持續刺激買氣,像才推出不久的新小改3、4 Series,就做了小小的內外設計的更動。

不過X5並沒有如此的作法,而是推出了極「智」白金版車款,使用了「白金」的稱號,不僅代表更有價值;更是為了要突顯出其高實用性。

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外觀完全沒有任何更動,視覺上的主要改變主要在於車內,其使用與大七相同的iDrive 5.0系統以及全數位式的多重模式駕駛儀錶。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供

所以,X5白金版並不是一部小改款車型,主要特色是將全新一代G11 7 Series的暢銷設計予以融入,因此像是與大七相同的中央觸控螢幕,以及可隨駕駛模式變換風格的全數位式駕駛儀錶,均導入了現行X5白金版的所有車款(另有30d xDrive與30i xDrive)。更重要的是也都全數標配了最新版本的中文版智能衛星導航。當然,BMW Connected互聯駕駛中最重要的SOS智能緊急求助、旅程諮詢秘書、即時路況資訊、線上生活資訊、遠距售後服務四大功能,以及全套的進階主動安全輔助配備,更是一樣都沒少全數標配。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供
X5 25d白金版標配未上透明釉層的Fineline Pure平光木紋飾板,直接將木紋的起伏紋路顯現,低調的感覺非常符合「白金」的形象,奢華卻不招搖!
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雖然價格比前款25d多了20萬(比標準版多10萬),但新世代的使用介面配上安全新科技絕對是物有所值的,更別說是白金版還多了主動式調節水箱護罩、標配360度環景攝影,以及動力輸出更大的2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎…等等。最重要的298萬未過300是一個非常重要吸引消費者的關鍵數字。

相信只要會算數的,沒甚麼特別理由都會選擇多了將近40萬「實用」配備的白金版,而願意去多花這10萬。所多出的實用功能,意味著與所有BMW車款同樣可以藉由下載Connected App到智慧型手機內,讓手機與X5藉由智能衛星導航系統的運作,來扮演最稱職的行動祕書!但可惜的是,目前七與五系列的手勢辨識系統並未搭載。

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© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供
X5 25d車型從2016年式開始換裝全新的2.0升四缸柴油引擎,雖然最大馬力只多出13匹,但僅1500rpm就能輸出500Nm的扭力值卻比前款多了50Nm,這讓0-100加速成績進步了0.5秒,7.7秒就可達成。

至於白金版X5的最入門車款25d xDrive開起來感覺如何呢?

可以直接了當地告訴「熱血好鬥」的讀者們,這是一部讓你下了班在市區放輕鬆享受漫漫回家路程,或者是全家出遊、買菜適用的一部「文」車,北宜九八十八拐的戰鬥環境,絕對不是他的舞台!

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但並不是說他對於彎道的處理不夠穩定,既不會容易推頭也不容易轉向過度,而是懸吊的設定實在太過於舒適,若很激動地轉動方向盤,所產生嚴重的「擺盪式」側傾現象,若是載小朋友出遊行經山路,應付連續髮夾彎,很難保證不會暈車,但對於一般彎角不大的街道使用,駕駛X5絕對是明智的選擇,極度充沛的低專速高扭力,並且不用太在意路面的坑洞是開X5最大快人心的事!

至於與價格相近同級歐系對手相比,由於Audi Q7的柴油車款並未推出四缸車型,所以就只剩下M-Benz GLE 250 d 4MATIC(285萬)以及Volvo XC90 D5七人座(293萬),在三者性能表現與抗碎震能力都差距不大的情況下,BMW可說是善用了它獨一的車用互聯科技的優勢,而明顯領先了對手!

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導航語音系統有台語發音選項喔!
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智能衛星導航可根據即時交通擁擠的程度,將道路以不同顏色來進行顯示。
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結合電子羅盤的車身水平傾斜的顯示功能,也是白金版X5特別新增的實用配備之一。
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天氣狀況可以精準地以不同時刻來進行預報。 
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ECO PRO節能模式,當引擎以低轉速行駛或車輛巡航時,車內電氣系統(包括:音響、空調與座椅加熱裝置等)皆會進入節能調節狀態,以取得更佳的動能管理效率。而X5 25d xDrive原廠公佈平均油耗為5.6L/100km。
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互聯駕駛系統標準內建了結合當下所在位置的相關App應用程式,例如:WiKi Local、Flickr...等等。藉由這些應用程式搜尋到喜歡的地點,即可將位置訊息一件輸入GPS中,立刻進行導航。

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氛圍燈可以白、藍、橘三種配色進行八種照明模式搭配。 

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行李箱具備650~1870公升的容積運用,具備目前BMW全車系中最大的車內空間。

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因應台灣消費者特愛天窗的喜好,汎德特地將全景天窗列為25d白金版入門車型的標準配備,反而價格較高的30d為選配。 

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