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Hyundai Elantra Sport改造計畫 動力快速提昇20hp!怎麼做到的?(上)

車訊網 標誌 車訊網 2019/3/14

身為國產性能房車指標代表作的Hyundai Elantra Sport,經過先前的底盤強化後,已具備相當不錯的操控樂趣與極限,而本刊為了盡可能挖掘出這部車的改裝潛力,本期再接再勵的針對動力系統部分,再進行升級改裝,並透過馬力機的實測,讓大家一窺本車的性能本質。

 

圖/OPTION編輯部

協力/ Shadow丞桀、JGTC

加裝外掛電腦

動力改裝快速明顯

在過去自然進氣引擎當道的時候,想要提昇引擎的動力輸出,可是要花不少功夫,可能先從進排氣改裝開始,然後再進一步針對高角度凸輪軸、提高壓縮比等工程進行強化,最後再搭配一部可程式改裝電腦,來調校供油與點火程式,才能讓引擎多輸出一些動力,但在不影響日常使用的便利性下,能壓榨的動力最多也就只有15-20%左右而已,但花費的金錢可是要10多萬元甚至更多,而且後續耐用性也不一定可以很好。

 

反觀搭載渦輪增壓+缸內直噴引擎的Elantra Sport,拜原廠ECU強大的空燃比主動修正功能,與增壓值控制電子化等雙重設計下,想要提昇動力輸出可就簡單許多,最快速的做法就是裝上外掛電腦。相對於過去大家認知上的傳統外掛電腦,例如:e-manage、AEM、F-con SZ等產品,這次要介紹的外掛電腦是完全不同的產品,安裝時採用快速拆裝接頭,只需針對原廠Map、Boost等Sensor進行接頭跨接即可,且外掛電腦內已有調校好的專車專用程式可用,不需另外調校也能使用,因此大約不到1個小時就可完成安裝,完全顛覆過去對外掛電腦印象。

© 由 PROTO Taiwan Co. Ltd 提供

想要知道動力改裝前後的效果,最科學的作法就是透過馬力機的測試來驗證,也可藉此得知Elantra Sport原廠公布的馬力數值有沒有灌水。

© 由 PROTO Taiwan Co. Ltd 提供

這次用來強化Elantra Sport動力輸出的改裝產品,為國內電裝品大廠Shadow自家開發設計的i-Boost外掛電腦,可對應歐、日、韓等車系。

 

大家會許會感到好奇?為何新式外掛電腦只需針對上述幾個Sensor進行跨接就能獲得動力提昇效果?這是因為這些新式外掛電腦對應的車型,都是新世代渦輪增壓車,這些車輛上的ECU電腦相當聰明,能隨時偵測空燃比與爆震訊號,自動補正供油量與點火時間,因此Tuner只要想辦法在原車ECU電腦未察覺異狀的情況下,調高增壓值,原車ECU就能自動補足供油量,達到引擎不故障又能提昇出力的改裝效果,而身為新世代渦輪車的Elantra Sport,當然也能像歐系車一樣,透過外掛電腦的方式,來快速提昇動力輸出。

 

© 由 PROTO Taiwan Co. Ltd 提供 © 由 PROTO Taiwan Co. Ltd 提供

外掛電腦的安裝相當快速簡單,透過專用轉接線組,只要與引擎上的MAP、Boost兩個Sensor連接即可完成安裝,達到提高增壓值的目的,而原車ECU會主動補足增加的噴油量,這也是新世代渦輪車才可以進行的動力提昇技巧。

© 由 PROTO Taiwan Co. Ltd 提供 © 由 PROTO Taiwan Co. Ltd 提供

透過外掛電腦的加裝,可以將原廠的最大增壓值從原本的1.3bar,提高到1.5bar,0.2bar的提昇幅度,對引擎來說尚在安全範圍內,不用擔心耐用度。

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