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Subaru SUV 產品方針轉換,XV 或將脫離 Impreza 麾下成為更獨立車型!

人車事 標誌 人車事 2020/3/25 Jason Hu
subaru-suv-xv-impreza © 由 人車事 提供 subaru-suv-xv-impreza Written by: Jason Hu

在接連受到品質問題影響之後,Subaru 於去年開始執行中期業務計劃“ STEP”,以提高其品牌形象,當然就產品面來說未來 Subaru 也將以 SUV 產品作為主流,目前共有 Outback、Forester 與 XV 三款車型。不過近期日本方面有打算將其三款車系進行區隔度更大的轉變。

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首先是 Subaru XV 的部分,基本上外界都將其視為 Impreza 的加高版,算是介於傳統 SUV 與 Croosover 車型之間的產物。而在 2021 年的改款動作,將會與 Impreza 車系進行更為顯著的區隔,甚至連命名都會有所調整,不再稱之為 XV、可能會與美國市場採用相同的 Crosstrek 車名稱。

當然在機械結構上,新世代的 XV 車款一樣會採用 SGP 平台,但動力總成部分除了現有的 2.0 eBOXER 引擎以外,未來也會追加 1.8 DIT 與 1.5 DIT 渦輪增壓引擎,如此一來才能應對歐洲嚴苛的排污標準。

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而頂級 SUV 產品線 Legacy Outback 部分,這款在日本作為 Subaru 旗艦產品的車款,到現在都還沒有在日本市場販售,雖說日本工廠早已開始生產左駕車款,但右駕規格卻尚未投產。根據日媒的報導,恐怕是與新款 Legacy Outback 車款在尺碼上再度放大的緣故,像是其車長已經來到 4860mm、車寬為 1855mm,都比現行款  Legacy Outback 大上許多,其實對於日本的用車環境來說相當不友善,因此銷售量逐年往下掉。

7T2A8997s.jpg © 由 人車事 提供 7T2A8997s.jpg

不過據了解 Subaru 還是不想要輕易放棄掉這款旗艦車款,在今年舉辦的 Gelande Taxi 活動上還是展出了 Legacy Outback 當作「市調」用車,但現場原廠人員始終不願意透露是否會在日本販售的消息,只能說 Legacy Outback 到底未來在日本市場看不看得到,恐怕還得取決於母廠的態度了。

7T2A9120s.jpg © 由 人車事 提供 7T2A9120s.jpg

由於靠著全新世代的 Forester 與 Ascent,Subaru 在北美市場的銷售成績越來越好,因此未來 Subaru 更會將整體產品策略專注在北美市場上,讓部分車款如 BRZ 新世代車款成為北美市場專屬的產物,至於日本市場就只能靠著 Forester 與 XV 等車款撐場面了。

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