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三芒星旗艦的守護 M.Benz S 600 Guard

車訊網 車訊網 2016/3/18
© 由 車訊網 提供

其實,要說到防護等級設計至VR9的民用防彈車輛,率先達陣的是於2014年便已發表的M.Benz S 600 Guard。

全球達官顯要特別鍾情於M.Benz S-Class是眾所週知的事實,當然該品牌防彈車的歷史也因此特別悠久深遠,而若要說到最新防護科技的精華,那麼還是非S 600 Guard莫屬。擁有卓越舒適乘坐感受的S 600透過高達50mm厚鋼材強化鈑件,以及將鈑件與內部結構中間再夾上防彈材質等防護手段後,連同厚達100mm、重量高達100公斤的防彈擋風玻璃,以及因重量太高只得改以液壓系統升降的側窗,共同達成世上首部VR9防護等級認證民用防彈車,防護效果幾乎達到軍規格局。

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S-Class之所以受到廣大市場的喜愛,極其舒適的特質肯定居功厥偉,當然S 600 Guard也同樣保留此一優勢。

而也因為規格前所未有,因此無論一般手槍彈(包括.44、.50等大型手槍彈)或是標準步 / 機槍子彈(如5.56mm或7.62mm步 / 機槍彈)皆能有效被防範阻絕於車室之外,甚至在手榴彈、土製炸彈或C4炸彈的突襲下也能幫助VIP全身而退,即便車胎遭遇攻擊破壞,依舊能夠行駛30公里以上距離,以帶領全車乘員脫離險境。

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隱藏在中控檯下方的控制介面按鍵,可由此操作諸多特殊功能。

而除卻上述防護功能,包括遭遇毒氣或生化武器時應變的緊急供氧系統、緊急換氣系統,還有萬一起火時的自動滅火系統,以及便利脫離戰區用的夜視系統、可與外頭維安人員對話的通訊系統自然也都列於配備清單之上,再加上可輸出530hp最大馬力以及84.6kgm峰值扭力的6.0升V12雙渦輪增壓汽油動力心臟,因此M.Benz S 600 Guard的總車重高達4815公斤,比起國內常態販售Mercedes-Maybach S 600的2335公斤足足多出超過一倍,雖然原廠並未公佈加速以及油耗數據,但是想必一定會因此受到嚴重拖累,因此必須以強化後的Airmatic電子氣壓懸吊、煞車系統還有特製的Michelin PAX零胎壓續跑胎,才能一肩扛起快速移動的任務。

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緊急供氧、換氣以及滅火系統硬體設置於行李廂內,並盡可能以底板加以隱藏修飾。

M.Benz S 600 Guard於國外報價為32萬歐元起跳,若加上各式各樣的客製化配備後,總價超過40萬歐元也不算什麼誇張的數字;對比起一般標準版本S 600便已高貴的12萬歐元售價,若台灣富豪有意購買,勢必得花上超過三千萬元台幣才有幸得以享用由S 600 Guard所帶來的尊榮安心感。

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