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光明大道懂了更安全車燈二三事

車訊網 車訊網 2016/6/25

© 由 車訊網 提供

文 賴宏旻/ 攝影 各車廠、Osram/ 設計

身邊有位朋友每日總在傍晚返家的車陣中,留意未開大燈、誤開霧燈的粗心駕駛,利用手機預設的LED字幕向鄰車大聲疾呼:「開大燈」、「關霧燈」等安全提醒。開燈、關燈這些平凡無奇的小動作,卻可能是引發事故的導火線!汽車頭燈百百款,不只能照亮返家的光明大道,而且還能當作溝通的工具?這麼神奇的部品,怎麼能不好好了解一下。

*頭燈篇內容:

1. 大眼汪汪──車燈種類與光源

2. 闇夜擊破──車燈照明效果

3. 條伯出沒,請注意──路上常見燈號訊息

大眼汪汪──車燈種類與光源

位於車輛前方的頭燈組當中,可以看到大燈、霧燈、定位燈(小燈)以及日行燈,每種燈都有各自任務與應用時機。而大燈又分為遠光燈與近光燈兩種,透過光源、角度、燈具折射的不同,達到遠、近兩種照明效果,可說是肩負汽車視線的關鍵角色。為了幫助汽車在光線不足處,也能享有白天般的良好視線。汽車大燈光源歷經了一連串的演化,首先從傳統的鹵素燈泡開始。鹵素車燈最大的優點就是價格親民,但照射範圍較近,尤其夜間行駛時,隨著速度提昇,往往需要更長的安全距離。於是便出現了HID氙氣頭燈,這種應用氣體放電的高強度光源確實改善了鹵素燈泡及遠的缺點,但HID光源在在環境溫差與路況震盪時的穩定性,卻又不如近年來廣泛應用的二極體照明技術(LED)。

LED在壽命、亮度、辨識度的優勢,讓它成了新世代車款的熱門選擇。LED出現後,車廠做了各種變化,總之是越來越多顆,越來越精密,譬如M.Benz全新E-Class現身後,單邊頭燈就由足足84顆LED組成。但這仍不是地表最強的頭燈科技,最新的話題則是雷射頭燈。根據BMW指出,他們的雷射頭燈照明可達600m,相當於將2圈操場的長度拉直後的距離......

<span style="font-size:13px;">LED已為新世代車款常見配置,因為光源小所以適合設計造型變化。</span>

LED已為新世代車款常見配置,因為光源小所以適合設計造型變化。
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闇夜擊破──車燈照明效果

有時候雨天上路,會看見有人開著小燈或大燈駕車,甚至雨勢猛烈點,還會有駕駛開雙閃燈行駛!大燈、小燈、前霧燈、後霧燈這幾種常用的車燈究竟有什麼效果?又該在什麼時候開啟?聽說開錯了燈,可能吃上罰單,這是真的還是謠言?

1.近光燈:近光燈的照明範圍約可達40m,一般常見有白光或泛黃色等色溫。開啟近光燈並不會影響對向來車的視線,尤其在下雪或大霧天候下,近光燈因為角度設計較不易被空氣中的水氣反射,使用不像遠光燈易造成駕駛炫目。目前新車都必須搭載頭燈水平調整裝置,駕駛可依據乘客數調整頭燈高低。

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最新LED頭燈技術已經可以達成部分屏蔽的效果。

2.遠光燈:一般而言照明範圍可達車輛前方100m以上,在夜間提供較近光燈更優異的照明效果,但也因為遠光燈的設定角度較高,容易影響對向來車的視線,開啟時需特別注意。現在高級車已有能夠自動切換遠、近光燈,或是利用多顆LED光源的頭燈,達到局部屏蔽的效果,以避免對向與前方來車的視線干擾。

3.定位燈:定位燈又稱為車寬燈,即為俗稱的小燈,主要用來加強道路上車輛的辨識度。車頭定位燈開啟時,車輛後方的尾燈也會跟著點亮,所以視線不佳但非天黑時,其實可以優先選擇定位燈開啟,因為後方車輛同樣能夠看到尾燈,因此後方辨識性與遠、近光燈效果相同。

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4.霧燈:前霧燈可照亮車輛前方不遠的路面,相較於頭燈約只有70度左右的照射範圍,前霧燈照明寬幅則可達100度。因此天候不佳時,開啟霧燈可以將車道線看得更清楚,讓駕駛能在前方視線不清下掌握行車動線。須注意的是,正常天候下使用霧燈依法可開罰1,200元~3,600元罰鍰。

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方向盤左後方通常有頭燈水平調整的開關,但HID與LED規定為自動調整,無法手動調整。

條伯出沒,請注意──路上常見燈號訊息

警匪電影中,接應結夥搶劫的車手,往往在鑽入小巷後關閉車燈,以躲避警方夜間的追緝。頭燈除了在路況、天候、光線不佳的時候提昇能見度,也是公路上強化自身存在感的工具。正因為看見的同時也被看見,車燈更扮演著駕駛間的溝通語言,一起看看有哪些常見的燈號訊息吧。

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遠光燈除了及遠,三角警示牌上的反射也透露光源角度較高。

1.遠光燈的應用:快點、別插、有測速!

遠光燈炫目的效果能讓人遠遠地就從對向車道或後視鏡中看見,因此常用在警示相關的溝通上。在以下幾種狀況,如果看見閃爍遠光燈,分別有不同意涵。

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*十字路口對向車道閃你燈:對向來車打算左轉,代表希望你讓道。如果對向車的車頭已經進入自己車道,基於道路先行使用的原則,就......深呼吸耐心點減速讓道吧!

*後方隔壁車道閃你燈:有兩個可能:其一,你正在打方向燈準備切入隔壁車道,而在隔壁車道稍微後方的駕駛不願意給你方便。其二,你正在因為各種生理心理難以名狀的因素分心(肚子痛?),沒注意自己已經偏離行駛車道,侵害隔壁道駕駛的路權。對方有注意到,提醒你要小心點、專注駕駛。

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*後方相同車道閃你燈:你想轉彎又不敢轉,或是打了方向燈卻不換道也不轉向,甚至車輛動態讓後方駕駛無法判斷接下來的行駛意圖,所以從後方閃你燈,意思是:大哥(小姐),你到底走不走?搞得我好亂啊!

*山道對向車道閃你燈:這種狀況比較少見,但如果你在北、中、南橫、蘇花、北宜等知名長途山路上,遇到對向來車的駕駛閃你燈(通常是貨車等運輸業者),絕對不是調戲或挑釁你,也不是打算吃線跑山路,而是接下來道路可能有測速、坍方、臨檢、施工等狀況,提醒你注意路況、準備減速。

*意味不明的閃燈、按喇叭:先想想,你的愛車是不是加入了什麼俱樂部,貼了家族車貼?閃你燈的車是不是同一車型?要不就是你的愛車改裝太趴太有型,讓人不禁想向你致意?當然也可能只是單純的道路挑釁,想邀你扮演馬路小英雄。無論哪種可能,都請專注路況,冷靜處理為上!

2.故障燈的應用:顧路、急煞、就甘心!

故障燈一般僅限緊急狀況使用,除了顧路臨停路邊或路肩時可以開啟,在高速公路上突遇事故或車陣,需要緊急煞車時,也可以開啟故障燈提醒後方來車。而日本道路上還有另一種習慣,當後方車輛願意讓道讓你切入,換線完成後閃三次故障燈則代表感謝致意,偶爾台灣路上也可看到這種用法。

從看見到行車禮儀

漫畫頭文字D裡有個讓人印象深刻的場景:於下坡賽處於落後的拓海,為了讓自己從領先車手的後視鏡中消失,以爭取最佳超車路線,儘管是半夜無路燈的山道,拓海卻仍冒險關上所有車燈!拓海從後視鏡中消失了,但在夜間行駛時,若你忘記開啟車燈,你也可能成為隱形的拓海,這樣非常危險且會造成其他用路人困擾。安全駕駛、看見也被看見、溝通心意,下次開車讓我們帶著好心情、正確地開燈吧!

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