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內裝翻修第一章-原廠座椅修復

車訊網 車訊網 2016/4/8
© 由 車訊網 提供

常見問題:皮面髒污、破損、煙洞

擅長店家:車泰、青山

若說車身烤漆給人的是亮麗與否的視覺體驗,那與人更貼近的內裝鋪陳,影響的將會是更直接的心情感受,把破舊的內裝翻新,改變的不只是煥然一新的駕駛環境,更能讓每次的駕馭都有好心情。

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中央扶手上的皮面也很怕汗水,只要皮面沒有破損的太嚴重,只要拆下重新烤漆即可回復原狀,若情況嚴重的話,則需整面皮革換新才能翻修完成。

首先要介紹的是關於座椅的修復,座椅之所以會破損,常見的問題是摩擦或汗水浸漬,導致皮面破損,大家可別輕忽汗水的威力,在達人多年的翻修經驗中,與大腿下緣常接觸的座椅破損情況,可是相當常見的問題,因此建議有運動習慣的車主,運動完後上車時最好能在椅面上鋪個乾毛巾,減少椅面沾附汗水的機會;另外,不小心掉到椅面菸灰,所造成煙洞也是座椅常見的破損問題。

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據車泰掌門人-廖弘軒表示,翻修座椅過程中很多都需要細膩的手工技術,才能做出漂亮的成品,例如拆裝配件、裁縫皮料、固定皮面與材料選擇等,如何在不破壞原廠設計下,重新恢復甚至提升內裝質感,要一些經驗累積才能達成。

除了椅面破損外,內部泡棉的塌陷也是翻修的重點項目之一,翻修的方式需先將椅面拆除,然後將塌陷的部分重新利用泡棉塑形,以恢復原本的高度與彈性,且達人在進行泡棉更新修復的同時,通常也能針對車主的體型及乘坐習慣,進行泡棉高度及支撐位置的修改,讓車主在享受煥然一新的內裝同時,也能擁有更加舒適的乘坐感覺,算是一舉數得的改裝方式。

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圖為車泰皮椅店內的擺設,比較近的工作桌上放置的是各種車型座椅的樣板,可製作皮料起來,等待車主前來翻修,可節省車主時間,牆上則掛著各種皮料,讓車主依據預算來挑選適合的皮料。

另外,許多國產人造皮椅用久了之後,也會出現褪色變黃的問題,其原因在於人造皮椅是透過染色方式才能呈現米色,因此經過長時間日光照射後,就會還原成原來的黃色,面對上述問題,處理的方式通常是利用重新染色的方式,恢復其新品原貌,不過此問題對於表面破損相當嚴重的皮椅,是無法還原的,只能透過更換整張椅面才能恢復原狀。

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影響乘坐舒適性的泡棉是與皮料縫在一起的這層泡棉,而非定型用的硬泡棉,如果客人需要厚一點的乘坐性,車泰還會刻意更換厚度更厚的泡棉,讓車主坐起來如同家用沙發一樣的感覺。

而在採訪的過程中,車泰汽車皮椅設計的掌門人-廖弘軒,也進一步的向筆者表示,部分具備座椅側邊氣囊的車款,這些座椅的皮面在安裝氣囊處都有特殊的縫線設計,可有效導引側邊氣囊爆炸時的位置,使氣囊能在正確的地方爆炸出來,因此當更換原廠皮面時,就必須依循原廠設計,注意該處的皮面厚度、磨擦包覆層與縫線設計,如此才能確保行車上的安全。

協力/車泰汽車皮椅(04)2632-7782、青山(04)2262-0920

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在車泰這裡皮料的材質可以依據預算,調整南亞人造皮料或真皮來翻修座椅,廖弘軒建議與人體接觸的地方可以使用真皮,至於側面與背面則使用人造皮即可,就向圖中縫線右側為真皮,左側為人造皮,就可兼顧預算與乘坐透氣性。

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有些搭載側邊氣囊的座椅,在更換座椅包覆布面/皮面時,要特別注意該處的皮面厚度、磨擦包覆層與縫線設計,如此才能確保氣囊能在正確的地方爆炸出來。

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許多原廠無法選配真皮座椅的車輛,例如Focus、Fit、Golf等,車主也都會來車泰這裡進行椅面的修改,且廖弘軒固定皮料的方式可是保留原廠技術,使得皮面經多年久坐都不會跑位、變形。

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